شما این‌جا هستید

لوله بازکنی

انواع گازهاي مبرد کولر گازي تعمیر کولر گازی سرویس کولر گازی 

انواع گازهاي مبرد کولر گازي

R22

R22 يکي از گازهاي فريوني است که در مبردها مورد استعمال قرار مي‌گيرد .
R22 اسم ترکيب کلرودي فلورو متان مي‌باشد . HCFC – 22 داراي پتانسيل نسبتا زيادي براي تخريب لايه‌ي اوزون است مدت‌ها است که اين ماده در اشکال متعدد دستگاه‌هاي خنک کننده‌ي هوا يا Air Condition ها و نيز در يخچال‌هاي سوپرمارکت‌ها , بازارها و . . . . ولي حال به کارگیری از چنين گازهايي در مبردهايي مثل يخچال‌ها و کولرهاي گازي ممنوع شده و قرار است هيچ مرزوبوم گسترش يافته‌اي چنين محصولاتي خیر توليد و خیر وارد و خیر صادر نماید , ولي متاسفانه و با وجود اين همگی تذکرات کارشناسان دستور , هنوز در ايران محصولاتي که از گازهاي R22 به کار گیری مي‌کنند , موجود هست ( بدليل ارزان و مضاعف بودن ) و به راحتي از مرزهاي مرزوبوم وارد مي‌شود .  تعمیر کولر گازی

R – 407C

R407 ترکیب زئوتروپيک از ۱۳۴a , 125 و HFC – 32 مي‌باشد . از حیث خاصیت ترموديناميکي بسيار نزديک به R22 بوده با اين تفاوت که در هنگام تغيير فاز حدود ۸ رتبه فارنهايت تغيير دما مي‌دهد . اين مبرد مناسب‌ترين گزينه براي جايگزيني R22 در سيستم‌هاي در حالا کار موجود هست . در سيستم‌هاي جديد نيز به صورت محدود مورد استعمال قرار مي‌گيرد . بالا بودن میزان تغيير دما در هنگام تغيير فاز استعمال از آن را به سيستم‌هاي DX و بعضي چيلرها محدود نموده است .
مبرد ۴۰۷C يک ماده زئوتروپ است . زئوتروپ‌ها به نظیر سيالات خالص در دماي ثابتي تبخير نمي‌شوند و براي تبخير ۴۰۷C محدوده ۸ تا ۱۰ درجه‌اي موجود هست . بنابراين طراحي اواپراتورها بايد براي رویارویی با اين اختلاف‌ها صورت گيرد . مثلا پمپ‌هاي گرمايي با منشا آبي بايد به گونه‌اي طراحي شوند که اين «محدوده» دمايي موجب يخ زدن آب در اواپراتور نشود . اما شايد سنسورهاي سوپرهيت ( فوق داغ ) يا ساب کول ( مادون سرد ) دستگاه ها نيز به مراد مقابله با شرايط گوناگون خروجي و ورودي اواپراتور و کندانسور نياز به تعويض داشته باشند . شرايط گستره و محدوده دمايي در کندانسور موجب خواهد شد تا ساب کول در آن ناکافي باشد و در چنين مواردي احتمال ناپايداري تلاش شير انبساط وجود خواهد داشت . تنظيمات کارکرد مرحله‌اي فن‌هاي کندانسورها در تجهيزات هوا خنک بايد تغيير نمایند ( در مقايسه با تنظيمات HFCF – 22 ) تا تفاوت دما و فشارهاي ايجاد شده در کندانسورها بر اثر محدوده دمايي را جبران نمايند . ولی در نهايت مي‌توان اظهار‌کرد که مبرد R – 407C خصوصيات بسيار مناسب و منحصربه‌فرد به فردي دارااست .

۴۱۰A

يکي ديگر از مبردهاي بي خطر براي لايه ازن و محيط زيست R410A با ترکيبي از دو گاز ( R32 ( 50 % و ( % R125 ( 50 مي‌باشد . اين مبرد داراي ظرفيت سوزوسرما سازي و خنک کنندگي بالايي است و قابليت انتقال حرارتي مطلوبي داشته و در مبدل‌هاي حرارتي کوچک نيز کاربرد بسیار دارااست .
فشار چگالش مبرد HCFC – 22 در دماي يکصد درجه‌ي فارنهايت برابر psi196 است در حالي که در زمینه ی ۴۱۰A اين فشار به psi336 مي‌رسد . به همين دليل شايد مبرد ۴۱۰A جايگزين مستقيم براي HCFC – 22 به لحاظ نرسد . مهم‌ترين علت آن برخورداري از خصوصيات بسيار نزديک به آزئوتروپ‌ها مي‌باشد که خطر تجزيه را از بين مي‌برد . آزئوتروپ‌ها در شيمي به ترکيبات همجوش اطلاق مي‌گردد . مزيت ديگري که استعمال از اين مبرد در بر خواهد داشت اين است که مي توان میزان تجهيزات و دستگاه ها را به دليل افزايش فشار , کوچک‌تر ساخت . هرچند صرفه جويي حاصل از کوچک‌تر ساختن تجهيزات تهويه مطبوع شايد در قبال نياز به مواد مستحکم خیس و ضخيم‌تر در بخش‌هايي از سيستم رنگ ببازد ولي در هر حال , صنايع بدون چاره نخواهند بود که طراحي‌هاي خویش را کلا عوض نمایند . آنان بايد سيستم توليد خویش را تصحيح نمایند تا طراحي‌هاي جديد وارد خطوط توليد شوند ولی همين کار به سرمايه‌گذاري قابل توجهي نياز دارااست .

غالب نهايي کدام مبرد خواهد بود ; ۴۰۷C يا ۴۱۰A؟

به لحاظ مي‌رسد که نتوان يک مبرد واحد مطلوب براي کليه کاربردها يافت ولي با اعتنا به تجربيات عملي و نتايج تحقيقات مي‌توان ذکر کرد که مبرد HCFC – 123 براي کاربردهاي کم فشار , مبرد HFC – 134a براي کاربردهاي فشار میانگین و مبرد HCFC – 22 براي کاربردهاي لبریز فشار به کار برده شده و مبردهاي امروزی ۴۰۷C و ۴۱۰A نيز تحت عنوان جايگزين‌هاي مطمئن HCGC – 22 مورد استعمال قرار مي‌گيرند . تک تک اين مبرها در بزرگ‌ترين و مهم‌ترين بحران پيش روي صنعت تهويه مطبوع و تبريد عالم نقش اساسي ايفا مي‌کنند ; گذار و مسافت به دست آوردن از مبردهاي تیم CFC . توده بندي از آن جا که مبردها به صورت مستقيم و غيرمستقيم بر روي محيط زيست تاثير مي‌گذارند همواره پارامتر مهمي در تصميم گيري پروژه‌هاي تهويه مطبوع و سرمايش می‌باشند . اگر چه مبردها ادله صرفا ۳ تا ۴ درصد تغييرات آب و هوايي زمين به صورت مستقيم مي‌باشند ولی زیرا سيستم‌هاي سرمايش مصرف کنندگان بیشتر انرژي می باشند به صورت مستقيم مي‌باشند البته زیرا سيستم‌هاي سرمايش مصرف کنندگان بیشتر انرژي میباشند به صورت غيرمسقتيم تاثير مهمي بر روي گرم شدن زمين دارا‌هستند . به کار گیری از مبردي که تمام مسايل زيست محيطي را برآورده نماید ولی همت و خصوصايت ترموديناميکي مطلوب نداشته باشد سبب افزايش مصرف انرژي خواهد شد .
صنايع تبريد و تهويه مطبوع , از بوجود وارد شدن چالش تخريب لايه‌ي ازن گرفته تا اثرات منفي مبردها بر روي گرم شدن هواي زمين , در گیر چالشي اساسي شده و گزینش مبردها يا فناوري سرمايشي مطلوب براي آنها بسيار مشکل‌تر شده‌است .

R22 R22 يکي از گازهاي فريوني است که در مبردها مورد استعمال قرار مي‌گيرد . R22 اسم ترکيب کلرودي فلورو متان مي‌باشد . HCFC – 22 داراي پتانسيل نسبتا زيادي براي تخريب لايه‌ي اوزون است مدت‌ها است که اين ماده در اشکال متعدد دستگاه‌هاي خنک کننده‌ي هوا يا Air Condition ها و نيز در يخچال‌هاي سوپرمارکت‌ها , بازارها و . . . . ولي حال به کارگیری از چنين گازهايي در مبردهايي مثل يخچال‌ها و کولرهاي گازي ممنوع شده و قرار است هيچ مرزوبوم گسترش يافته‌اي چنين محصولاتي خیر توليد…

بیشتر بخوانید
ساختار کمپرسور کولر گازي گرين با گاز R22 تعمیر کولر گازی مشهد 

ساختار کمپرسور کولر گازي گرين با گاز R22

ساختار کمپرسور کولر گازي گرين با‌گاز R22 يا کولر‌هاي گازي قديمي به نحوي است که پس از نیز دما شدن محيط با دمايي که استفاده کننده براي کولر گازي تنظيم نموده است موتور کمپرسور تماما خاموش شده و معطل زمان راه‌اندازي دوباره مي‌شود در صورتي که در کولر گازي‌هاي اينورتر گرين کمپرسور به هيچ وجه از مدار بیرون نشده تا براي روشن شدن مجدد نياز به جريان بالا نداشته باشد ; ولی اين صرفا مزيت کولرهاي گازي اينورتر گرين نيست . مزيت ديگر آن استارت کار کمپرسور در بدور پايين بوده که به طور تدريجي‌ به دور موتور افزايش مي‌يابد به اين ترتيب با شروع و اتلاف انرژي روبرو نيستيم حتما شيرهاي انبساطي‌ در مسير کمپرسور تعبيه شده که در مصرف برق اوليه صرفه جويي‌ مي‌کند تا برای مثال يک دستگاه ۲۴۰۰۰ BTU/h که بين ۷ تا ۱۰ آمپر مصرف برق داراست به مرحله مصرف ۳ الي ۵ آمپر رسد يعني ميزان مصرفي پايين‌تر از کولر آبي‌ ۷۰۰۰ که حدود ۷ آمپر مي‌باشد . تعمیرات کولر گازی مشهد

– گاز مصرفي در کولر گازي‌هاي اينورتر گرين R410a بوده که بسيار سردتر از گاز R22 مي‌باشد . در ضمن دماي جوش گاز R410a بسيار بالا خیس از گاز R22 است . اين دو تفاوت در سيستم‌هاي تهويه مورد نظر نقش بسيار سازنده‌اي دارا هستند .

– گاز R410a که با اسم پورون شناخته مي‌شود و استاندارد ايالات متحده آمريکا تا سال ۲۰۱۵ را به خویش اختصاص مي‌دهد اسم علمي‌ اين گاز هيدرو فلوئورو کربن ( HFC ) است که آسيبي نیز به لايه‌ي اوزون نمي‌رساند . با اينکه اکثر اوقات واحد‌هاي تهويه هوا به صورت خودکار از گاز R410a به کارگیری مي‌کنند گشوده نیز حتمی است گذشته از خريد جور گاز مورد به کارگیری را بررسي‌ نماييد .

– روان‌کاري R410a بوسیله روغن مصنوعي و R22 بوسیله روغن معدني مي‌باشد .

– هزينه‌ي اوليه‌ي شارژ گاز R410a بيش‌تر از گاز R22 در کولر گازي‌هاي گرين مي‌باشد ولي‌ ارتفاع قدمت گاز R410a بيش‌تر از گاز R22 است .

خطاها حساس در نصب کولر گازي ( نصیب چهارم )

۱ – به شير سه راهه ( شير شارژ ) سيستم اعتنا نمائيد . درصورتی که در طول کارکرد دستگاه شير سه راهه بسته باشد , گاز نمي‌تواند به کمپرسور برگردد . در نتيجه دستگاه کار نکرده و سوز‌و‌سرما يا گرما ايجاد نخواهد شد . پس از وکيوم کردن کولر گازي حتما مطمئن شويد , شير سه راهه گشوده است .

۲ – به آب بندي لوله کشي درين دستگاه اعتنا نماييد . در صورت آب بندي نشدن صحيح اتصال درين ( تخليه آب ) , از محل اتصال چکه کرد . در گونه هاي کاستي , در صورت آب بندي نشدن اتصال لوله درين , اين قطرات روي لايه سقف کاذب چکه کرده و آن را وخیم خواهد کرد . نبابراين لوله‌هاي درين را بوسیله مواد آب بندي , به طور کامل آب بندي نموده و روي لوله‌ها را به اعتنا بپوشانيد .

۳ – به تراز و شيب لوله‌هاي درين دقت نماييد . درصورت قابلیت مسير لوله درين بايد فارغ از زانو باشد . در صورت صحيح نبودن شيب درين , آب‌هاي تقطير شده جريان پيدا نخواهند کرد . چنانچه آب‌هاي درين تخليه نشود , بر اثر سرريزشدن آب از دستگاه موجب افتادن لکه بر روي سقف و يا چکه آب از سقف مي‌شود . انباشته شدن رسوب در کف زانوها به مرور موجب بسته شدن مسير مي‌گردد .

۴ – در صورتي که لوله درين بصورت افقي نصب شود , شيب آن نبايد کم‌تر از ۱ % ( ۱متر در ۱۰۰ متر ) باشد , تا آب درين بصورت مطلوب جريان يابد .

۵ – به لوله درين اعتنا نماييد . در صورتي که شيب مطلوب لوله افقي درين رعايت نشود , آب در جهت يونيت برگشته و باطن سيني عده مي‌شود و قابلیت سرريز شدن را داراست .

۶ – به محل تخليه‌ي آب لوله درين اعتنا نماييد . در صورت تخليه‌ي درين در فاضلاب يا چاه‌هاي فضولات و مواد بدبو , بوي آن ها وارد ساختمان مي‌شود . اين رایحه به وسیله رشته دستگاه مکيده شده و باطن اتاق مي‌شود . براي جلوگيري از اين دستور , لوله درين را مستقيما وارد فاضلاب نکنيد . توصيه مي‌شود در مسير تخليه , از يک سيفون U صورت به کار گیری نماييد تا از ايجاد فشار معکوس ( فشار مکش ) و ورود بوهاي بد از فاضلاب به درون اتاق جلوگيري شود .

۷ – به سايز و ارتفاع کابل‌ها توجه نماييد . به کار گیری از يک کابل بسيار بلند با سايز نامطلوب , خطر حریق سوزي به‌وجود مي‌آورد . مي‌توانيد سايز و ارتفاع مطلوب براي دستگاه را از کاتالوگ فني دستگاه استخراج کنيد . دقت داشته باشيد هیچوقت دستگاه را فارغ از کليد حفاظتي مطلوب روشن نکنيد .

۸ – سيم‌هاي برق را روي ترمينال با اعتنا بسته و سفت نماييد . شل بودن سيم‌ها روي ترمينال , سبب ساز گرم شدن آنان شده و احتمالا موجب حریق سوزي و يا اتصال سيم‌ها با ترمينال‌هاي ديگر شود . در ضمن اين دستور سبب نرسيدن ولتاژ کافي به سيستم و ايجاد گونه های در ترانس و پیروزی الکترونيکي دستگاه مي‌شود و نهايتا مي‌تواند سبب ايجاد گونه های در کمپرسور شود .

۹ – به اتصال کابل‌هاي ارتباطي اعتنا نماييد . مراقب باشيد , سيم‌هاي در دست گرفتن دو يونيت متفاوت را به خطا به يکديگر متصل نکنيد . در صورت اتصال نادرست يونيت داخلي و بيروني , عملکردهاي دستگاه صحيح نخواهد بود , علی الخصوص زماني که تلاش سرمايش کار مي‌کند , دما در دست گرفتن نخواهد شد . حتي شاید بر اثر دستور خطا دستگاه , مايع مبرد در اواپراتور تبخير نشده و وارد کمپرسور شود که در اينصورت منجر خرابي کمپرسور خواهد شد .

۱۰ – در دستگاه‌هاي سه فاز , به توالي فازها و جهت گردش کمپرسور توجه نماييد . در شرایطی‌که توالي فازها صحيح نباشد , کمپرسور در جهت صحيح گردش نخواهد نمود و موجب خرابي آن خواهد شد مگر اينکه در مدار تغذيه دستگاه , در اختیار گرفتن و نگهدارنده توالي فاز وجود داشته باشد که در آن صورت فعالیت نموده و بازدارنده خرابي کمپرسور مي‌شود . به کارفرمايان خویش توصيه کنيد از در دست گرفتن فاز استعمال نمايند . برخی ديده شده که در يک ساختمان مرتبا توالي فازها به نیز مي‌خورد که اين موضوع منجر ببروز مشکلات بسیار مي‌شود . حتما از فيوز سه پل مينياتوري متناسب با اقتدار دستگاه که هر سه فاز را در صورت لزوم با نیز جدا مي‌کند مصرف شود . به ياد داشته باشيد که هیچ زمان از فيوز ذوب شونده استعمال نکنيد . دقت کنيد که هر فيوز براي يک دستگاه مورد به کار گیری قرار گيرد و هیچ وقت دو يا سه دستگاه و يا مصرف کننده را به يک فيوز متصل نکنيد و حتما

ساختار کمپرسور کولر گازي گرين با‌گاز R22 يا کولر‌هاي گازي قديمي به نحوي است که پس از نیز دما شدن محيط با دمايي که استفاده کننده براي کولر گازي تنظيم نموده است موتور کمپرسور تماما خاموش شده و معطل زمان راه‌اندازي دوباره مي‌شود در صورتي که در کولر گازي‌هاي اينورتر گرين کمپرسور به هيچ وجه از مدار بیرون نشده تا براي روشن شدن مجدد نياز به جريان بالا نداشته باشد ; ولی اين صرفا مزيت کولرهاي گازي اينورتر گرين نيست . مزيت ديگر آن استارت کار کمپرسور در بدور پايين…

بیشتر بخوانید
نحوه انتخاب کولرگازی و اسپلیت تعمیر کولر گازی راهنمای خرید 

نحوه انتخاب کولرگازی و اسپلیت

امروزه اکثری از مردمان استعمال ازکولرهای گازی و اسپلیت را جهت تامین هوای خنک در فضای خانه یا این که دفتر خویش به استعمال از سایر گونه های دستگاه های سرمایشی و تهویه مطبوع ترجیح می دهند , چون کولرهای اسپلیت در مقایسه با دیگر امکانات تهویه مطبوع از مزایای اکثری برخوردارند .

عواملی مثل معضل نبود آب , عدم وجود ترموستات در کولر های آبی رنگ , نیاز به اجرای شبکه های بزرگ و حجیم عبور هوا , عدم قابلیت تهیه دمای گوناگون در نقاط متفاوت یک محیط با کولر آبی‌رنگ , عدم قابلیت استعمال از کولرآبی در حالت آب و هوایی مرطوب , عدم رضایت از اندازه خنک کنندگی بوسیله کولر های آبی‌رنگ و… . . سبب ساز شده است تا کولرهای گازی و اسپلیت ها نسبت به کولرهای آبی‌رنگ روز آپدیت محبوبیت بیشتری دربین مردمان پیدا نمایند .

درین مقاله قصد داریم نکات حساس و ضروری , جهت گزینش و خرید کولرگازی و اسپلیت را بطور خلاصه یاد آوری نمائیم تا شما یوزرها گرامی با دور اندیشی هرچه بیشتر نسبت به خرید کولر گازی و اسپلیت ما یحتاج خویش مبادرت کنید . تعمیرکار کولر گازی تهران

اولی نکته گزینش مارک و گارانتی کمپانی آفریننده کولر گازی است .

شما در تعیین مارک کولر خویش کاملاً آزاد میباشید ولی کارایی فرمائید مارک کولر گازی که گزینش می‌کنید اولاً شناخته شده باشد , دوماً از گارانتی دارای اعتبار باسابقه براق برخوردار باشد , خصوصاً اعتنا داشته باشید که نمایندگی کمپانی گارانتی دهنده در اطراف شهر محل معاش و نصب کولر شما حاضر باشد تا در صورت پیدایش انواع در کولر گازی و اسپلیت به دست اندرکاران آن ها مراجعه کنید .

دومی نکته مصرف برق و برچسب انرژی هست .

امروزه کلیه وسایل برقی بزرگ می بایست دارنده برچسب انرژی باشند تا مشتریان با دانایی بدون نقص از میزان مصرف انرژی الکتریکی آن ها نسبت به خرید مبادرت کنند , کولرهای گازی و اسپلیت هم از این قاعده کلی مستثنی نیستند .
همینطور کارایی فرمایید هنگام خرید کولر گازی آنهایی را تعیین کنید که مقام انرژی آن ها بالا باشد ( A , A+ , A++ و B ) تا غایت دارنده مقام انرژی C باشند تا در حین به کارگیری از کولر گازی , با دیدن قبض برق در پایان ماه شگفت زده نشوید .
اسپلیت های اینورتر با تبدیل برق متناوب شهری ( AC ) به جریان برق بدون واسطه ( DC ) , موجب شروع تدریجی , کم صدا و کم مصرف دستگاه در هنگام فعال‌ساز‌ی کولر می گردند . اما اما میزان حقیقی کاهش مصرف برق آن‌ها نسبت به ارتقاء شدید بهای این گونه کولرهای اسپلیت قابل بررسی است .
کولرهای گازی یا این که اسپلیت های اینورتر دار ( inverter ) , دارنده کمترین مصرف برق و با گرید انرژی A میباشند . روشن است کولرهای گازی اسپلیت گرید B نسبت به گرید A دارنده مصرف برق بیشتری بوده البته در هر حال از کولرهای گازی معمولی کم مصرف ترند .
قبلی از تعیین هرمورد از دسته های کولرگازی یا این که اسپلیت متبوع خویش , به مورد تک فاز بودن یا این که سه فاز بودن برق مصرفی آن اعتنا نموده و همینطور آمپر برق مصرفی آنرا با آمپر ( A ) کنتور برق ساختمان خویش مقایسه کنید .
سو‌مین نکته و مهم‌ترین نکته گزینش گنجایش سرمایش کولر گازی و اسپلیت شماست .

شما می‌توانید برای محاسبه گنجایش کولر گازی و اسپلیت ما یحتاج جهت نصب در طبقات اواسط ساختمان به ازاء هر متر مربع از متراژ ساختمان حدود ۴۰۰ تا ۶۰۰ ( BTU ) و درطبقاتی که بالای آن ها پشت بام است بدلیل تابیدن خورشید بر سقف و گرم شدن دیوار و سقف , به ازاء هر مترمربع زیربنا دربین ۶۰۰ تا ۸۰۰ ( BTU ) درنظر بگیرید . ( بطور نمونه برای یک اتاق ۱۲ متری اسپلیت ۹۰۰۰ و برای تالار ۴۰ متری اسپلیت ۲۴۰۰۰ می‌تواند مطلوب باشد )

همینطور می‌توانید برای سهولت بیشتر به جدول محاسبه تقریبی ذیل برای انتخاب گنجایش اسپلیت یا این که کولر گازی مایحتاج و با رعایت حالت و مبانی محاسبات تیتر شده پایین مراجعه فرمایید :

برای طبقات دیگر
( m2 ) برای واحدهای پایین پشت بام
( m2 ) گنجایش کولر گازی یا این که اسپلیت
( BTU )
تا ۱۵ تا ۱۲ ۹۰۰۰
تا ۲۲ تا ۱۷ ۱۲۰۰۰
تا ۳۵ تا ۲۵ ۱۸۰۰۰
تا ۴۵ تا ۳۴ ۲۴۰۰۰
تا ۶۴ تا ۴۵ ۳۲۰۰۰
تا ۷۵ تا ۵۵ ۴۵۰۰۰ ایستاده
تا ۱۰۰ تا ۷۵ ۶۰۰۰۰ ایستاده
تا ۱۵۰ تا ۱۱۰ ۹۰۰۰۰ ایستاده
اعتنا : این محاسبه بصورت تقریبی و صرفاً برای سوئیت های مسکونی با وضعیت آب و هوایی مثل تهران و با مسافت سقف تا کف ۲/۸ متر , فارغ از تجمع نفرات و ارتقاء گرمای نهان و فارغ از به کارگیری از نوروروشنایی شدید یا این که امکانات الکتریکی پرمصرف و همینطور فارغ از نمای شیشه یا این که ضلع شیشه ای خصوصاً در سمت غرب فضای متبوع ارائه شده است .

در صورت تفاوت در وضعیت افتتاح نسبت به موقعیت فوق , میتوانید قبلی از پیشنهاد خرید کولر گازی و اسپلیت , مورد ها را با کارشناسان کمپانی دماتجهیز مطرح نمائید .
حداکثر ارتفاع لوله های رابط مسی در میان پنل داخلی و کندانسور بیرونی کولرهای اسپلیت بر طبق گنجایش کولر دربین ۱۰ تا۲۲ متر می‌باشد که در صورت وجود چنین مسافت ای در میان پنل داخلی و فرنگی , واجب است پیشین از پیشنهاد خرید با کارشناسان ما مشاوره نمایید , چون مسافت زیاد و بیش تر از مقدار در بین پنل داخلی و پنل بیرونی در کولرهای اسپلیت موجب کاهش شدید بازده خنک کنندگی کولر ذی‌ربط می‌گردد .

چنان چه لوله کشی و کابل کشی فی مابین پنل های داخلی و فرنگی تا قبل از این براساس کولر اسپلیت معمولی یا این که اینورتر صورت گرفته باشد , پیش از پیشنهاد یا این که خرید کولر اسپلیت , بایستی سایز یا این که قطر ظریف لوله های مسی اجرا شده و همینطور ارتفاع مسیر لوله گذاری دربین پنل داخلی و فرنگی ( کندانسور ) را جهت مشورت خوب تر به کارشناسان ما اعلام فرمایید .

امروزه اکثری از مردمان استعمال ازکولرهای گازی و اسپلیت را جهت تامین هوای خنک در فضای خانه یا این که دفتر خویش به استعمال از سایر گونه های دستگاه های سرمایشی و تهویه مطبوع ترجیح می دهند , چون کولرهای اسپلیت در مقایسه با دیگر امکانات تهویه مطبوع از مزایای اکثری برخوردارند . عواملی مثل معضل نبود آب , عدم وجود ترموستات در کولر های آبی رنگ , نیاز به اجرای شبکه های بزرگ و حجیم عبور هوا , عدم قابلیت تهیه دمای گوناگون در نقاط متفاوت یک محیط با…

بیشتر بخوانید
روش استفاده از کولر گازی برای گرمایش تعمیر کولر گازی مشهد 

روش استفاده از کولر گازی برای گرمایش

بیشتر گونه های نو دستگاه تهویه هوا که در جمهوری اسلامی ایران به اسم کولر گازی شناخته میشود , کارکشته به تولید هر دو وضعیت سرمایش و گرمایش می‌باشند . درین مقاله ما روش به کارگیری از کولر گازی برای گرمایش در فصل‌زمستان را به شما فراگیری می دهیم تا از نصب بخاری غنی گردید .

با مطالعه دفترچه راهنمای کولر خویش هم می توانید نیز از داشتن این قابلیت و امکان مطمئن گردید وهم به روش به کار گیری از کولر گازی برای گرمایش پی ببرید . برچسب ویژگی ها فنی که روی هردو واحد داخلی و فرنگی کولرهای اسپلیت چسبانده شده‌است هم قادر است به شما بگوید کولر گازی شما قابلیت و امکان تولید گرمایش را داراست یا این که خیر .  نصاب کولر گازی در مشهد

نظیر تصویر , وجود هردو واژه و کلمه COOLING و HEATING به معنای سرمایش و گرمایش در برچسب فنی , نشان دهنده دو منظوره بودن دستگاه شماست .

برای فعال کردن وضعیت گرمایش در کولر گازی , می بایست از ریموت در اختیار گرفتن به کارگیری فرمائید . ریموت های بخش اعظم نوع ها با نیز فرق می کنند البته عمده آن‌ها دکمه هایی برای انتخاب شرایط فعالیت یا این که mood دستگاه دارا هستند که طبق صورت ذیل , دو شرایط مهم سرمایش و گرمایش دارا هستند . می توانید این دکمه ها را در بخش منو menu پیدا نمائید .

COOl : برای سرمایش

HEAT : برای گرمایش

برای تهیه و تنظیم در دست گرفتن , ابتدا کولر را خاموش نمایید , ریموت را روی وضعیت گرمایش قرار داده و روی دمای دلخواه تهیه و تنظیم فرمایید . بعد ریموت را خاموش و مجددا روشن فرمائید و کولر را به فعالیت بیندازید .

همت کولرگازی هنگام کار در وضعیت گرمایش با تلاش آن در وضعیت سرمایش متعدد است , مثلا بعد از روشن شدن کولر گازی در وضعیت گرمایش , تمام قطعات معمول نظیر کمپرسور , کندانسور و … به فعالیت میفتند اما حرفه داخلی تا‌زمانیکه گرما به تراز مشخصی نرسد روشن نمی شود و این زمان فی مابین ۲ تا ۱۵ دقیقه متغیراست .

به همین ترتیب بعد از مدتی عمل کردن در شرایط گرمایش , به دلیل یخ زدن کندانسور یا این که پنل بیرونی , شرایط دیفراست در کولر گازی فعال میشود و حرفه داخلی مجددا خاموش میشود تا عملیات یخ‌زدایی پنل بیرونی تمام شود . این عملیات هم بسته به میزان یخ زدگی شاید ۲ تا ۲۰ دقیقه ارتفاع بکشد . خاموش بودن حرفه داخلی درین وضعیت به طور کامل ارگانیک است و جای نگرانی نیست .

در صورتیکه کولرگازی شما گرم نمی‌کند سفارش می کنم مقاله چرا کولر گازی گرم نمی‌کند را از دست ندهید

خدمت کولر گازی

ماه دوم فصل بهار و آغاز تدریجی فصل گرما , شایسته ترین زمان برای انجام خدمت کولر گازی به حساب می‌آید . خدمت کولر گازی در ارتقاء راندمان و همت دستگاه شما تاثیر به سزایی داراست . با تعقیب کردن ارشادوراهنمایی های این فراگیری , می‌توانید خدمت کولر گازی خویش را انجام دهید .

خدمت کولر گازی اسپلیت : پاک کردن واحد داخلی
ابتدا برای پاک کردن پنل داخلی , کادر جلویی پنل را بازکرده و نظیر صورت ( ۱ ) فیلترها را بیرون نمائید و آن‌ها با استعمال از فشار آب پاک بشویید به گونه ای که خاک و گردوغباری روی آن باقی نماند . به کارگیری از گاز منزه کن برای شل کردن چربی ها قبلی از اعمال فشار آب هم ایده خیر و خوبی است چون معمولا در فضای منزل یه خرده بخار روغن موجود هست که می تواند داخل وسایل الکتریکی بنشیند . اذن دهید گاز تمیز کن یک ساعت روی غربال بماند .

به دنبال می توانید سنسور که قطعه مقدار گیری دمای اتاق است و در تصویر ۲ مشخص و معلوم شده‌است را بیرون کرده و منزه نمائید . پاک کردن سنسور به‌این علت اهمیت دارااست که امر روشن شدن خودکار کولر به وسیله این قطعه صادر می شود و کثیفی توجه سعی آن را زیر می‌آورد , و سبب ساز پیدایش خلل در سعی کولر گازی شما میشود .

قطعه بعدی که به منزه شدن نیاز داراست , فین های کویل می‌باشند که نقشی مثل نقش رادیاتور در اتومبیل ایفا می نمایند و می بایست پاک نگه داشته شوند .

ابتدا به فین ها آب بپاشید تا به طور کامل مرطوب شوند و آن‌گاه آن‌ها را با یک برس منزه نمایید . به کارگیری از گاز تمیز کن و بخارشوی در‌این تراز هم اثرگذار خواهد بود چون فین ها می توانند چربی متعددی بگیرند .

خدمت کولر گازی اسپلیت : تمیزکردن واحد فرنگی

برای انجام خدمت کولر گازی به روشی پرسرعت و آسوده , با فشار آب دستگاه کارواش خانگی یا این که شلنگ آب , نصیب رادیاتور نظیر واحد فرنگی را با اعتنا و نازکی بشورید . تر شدن موتور رشته مشکلی بوجود نخواهد آورد , ولی توجه فرمایید تا فین های دقیق دستگاه که در صورت مشخص و معلوم گردیده اند خم نشوند چون این فرمان در جریان هوا خلل می سازد و به کولر شما جراحت میرساند . صاف کردن مجدد این فین ها دشوار است و توجه و مهارت متعددی می طلبد .

در صورتی‌که مقداری مهارت فنی دارید و مایلید خدمت کولر گازی خویش را باکیفیت بیشتری انجام دهید , خوبتر است برای شست و شوی بدون نقص درب بالایی کندانسور را مطابق صورت بازکرده و همگی کویل ( فین ها ) با فشار آب بشویید .

در پی باکس برق کنار کندانسور را بررسی فرمائید و کثیفی و گرد و خاک این نصیب را پاک کرده و کلیه پیچ‌های حافظ سیم‌های برق که شاید بر اثر لرزش مداوم دستگاه شل شده باشند را توسط یک پیچ گوشتی مطلوب سفت فرمائید , چون بیرون شدن سیم های این نصیب بر اثر شل بودن یا این که بازشدن پیچ ها می‌تواند به دستگاه زخم بدون شوخی بزند .

بعداز رسیدگی بدین نصیب هم درب بالایی را بسته و پیچ‌های آن را هم سفت فرمایید تا کثیفی وارد بدنه نشده و هنگام فعالیت کولر صدای مازاد تولید نشود .

بعد از هر توشه انجام خدمت کولر گازی اسپلیت , لوله های کولر را هم از نگاه نشتی , زنگ زدگی یا این که گرفتگی محاسبه فرمائید . لوله های پلاستیکی هم مستعد جلبک به چنگ آوردن می‌باشند . وجود اختلال در لوله ها راندمان کولر را تحت آورده و هزینه ها را ارتقا می دهد .

بعداز انجام خدمت کولر گازی اسپلیت , خوبتر است دست‌کم یک سری ساعت کولر را روشن نکنید تا بخش های گوناگون آن کم آب شوند .

بیشتر گونه های نو دستگاه تهویه هوا که در جمهوری اسلامی ایران به اسم کولر گازی شناخته میشود , کارکشته به تولید هر دو وضعیت سرمایش و گرمایش می‌باشند . درین مقاله ما روش به کارگیری از کولر گازی برای گرمایش در فصل‌زمستان را به شما فراگیری می دهیم تا از نصب بخاری غنی گردید . با مطالعه دفترچه راهنمای کولر خویش هم می توانید نیز از داشتن این قابلیت و امکان مطمئن گردید وهم به روش به کار گیری از کولر گازی برای گرمایش پی ببرید . برچسب ویژگی…

بیشتر بخوانید
راه های تست کمپرسور کولر گازی تعمیر کولر گازی 

راه های تست کمپرسور کولر گازی

کمپرسور یا این که موتور در هر دستگاهی مثل قلب تپنده آن سیستم فعالیت میکند ویکی از حیاتی‌ترین قطعات آن محسوب میشود . دستگاه‌های تهویه مطبوع نیز از این قاعده مستطثنی نیستند درین یادگرفتن قصد داریم به طرز آزمایش کمپرسور و تعمیرات تخصصی کولر گازی بپردازیم . نصاب داکت اسپلیت

احتمالا برای شما سؤال پیش‌آمده باشد که چه موقع کمپرسور احتیاج به آزمایش کردن و بده بستان کردن دارد؟

به دلیل این که کمپرسور کولر گازی تقریباً غیرقابل تعمیر است و یک قطعه تعویضی می باشد هزینه بده بستان و خرید آن تقریبا بالا است یک تعمیرکار می بایست از معیوب بودن کمپرسور مطمئن شود تا علاوه بر مشکلات بده بستان این قطعه هزینه متعددی هم به مشتری زور نگردد پس مدام سفارش می شود برای تعمیر کولر گازی از کارشناس ترین اشخاص استعمال نمائید .

هنگامی شما با کولر گازی مواجه می شوید که یکی مشکلات ذیل را داراست احتمال کمپرسور آن معیوب بوده و نیاز به تحلیل کردن و ردوبدل دارااست .

وقتی ‌که کولر گازی را روشن میکنیم حرفه داخلی کارکرده البته به‌محض آمدن کمپرسور به مدار فیوز محل کار مینماید ( فیوز می پرد )
رشته بیرونی روشن‌شده البته کمپرسور روشن نمیشود .
از میزان گاز کولر گازی و محل نصب آن ( که مثلاً یک کولر گازی ۱۲ هزار برای یک ساختمان ۱۰۰ متری نصب نشده باشد ) مطمئن می باشید البته کولر گازی سرمای کافی را ندارد .
در صورت پیدایش چنین مشکلاتی بایستی قبلی از آزمایش کمپرسور قطعات رمز رویکرد کمپرسور آزمایش شود و درنهایت مبادرت به آزمایش و بده بستان کمپرسور نمایید

یکی اصولی‌ترین روش‌ها این است که شما تست فرمایید آیا برق به ترمینال کندانسور می‌رسد؟

چنانچه برق به آنجا می رسد سطح سپس نوبت به آزمایش کنتاکتور است بایستی آزمایش نمایید کنتاکتور فعالیت می‌نماید و جریان به خازن منتقل می‌شود؟
و درنهایت بایستی خازن را آزمایش کرده و مطمئن شد که خازن تندرست و جریان بدون نقص را به کمپرسور منتقل می کند
مقاله پیشنهادی : عیب یابی کولر گازی و برطرف کردن مشکلات

اگر از تمام مراحل بالا مطمئن شدید نوبت به تست کمپرسور میرسد .

کمپرسور به سه روش قابل آزمایش کردن است که در اینجا به توضیح این سه روش به‌طور مفصل می پردازیم .

روش اولیه : آزمایش سیم‌پیچ

روش دوم : آزمایش صدا ( hammering )

روش سوم : آزمایش کارکرد یا این که فشار کمپرسور

روش نخستین آزمایش سیم‌پیچ

در این قسمت سه مرحله برای تست کردن وجود دارد

برای اطمینان حتما قبلی از انجام پروسه آزمایش فیوز دارای اهمیت را جدا کرده و از جدا جریان برق مطمئن گردید

درپوش ترمینال کمپرسور را گشوده را برمی‌داریم و از روغنی نبودن سوکت های کمپرسور مطمئن گردید چون روغنی شدن این سوکت ها بازدارنده برقراری ترمینال و سوکت می شود . در حالتی‌که با این عمل اختلال برطرف نشد تراز دوم را انجام می دهیم .
تراز آنگاه آزمایش سیم‌پیچ است شما برای این عمل می بایست یک اهم‌تر همراه داشته باشید اهم‌تر را روی بوق ( Buzzer ) یا این که اهم قرار می دهیم و کانکتور های کمپرسور ( S , R , C ) را دوبه‌دو باهم بررسی می کنیم در‌این‌صورت‌ تمام کانکتور ها می بایست اصطلاحاً به نیز رویکرد داده ) اهم داشته ( یا این که بوق ( Buzzer ) داشته باشند پس درصورتی که روی بوق تنظیم‌شده باشد شما می بایست حتماً صدای بوق را بشنوید . در صورتی شما صدای بوق را شنیدید پس مطمئناً سیم‌پیچ سلامت است و شما بایستی به روش‌های دیگر ( روش دوم و سوم ) کمپرسور را ازنظر مکانیکی آزمایش نماییدولی در صورتی شما صدای بوق را نشنیدید ( یا این که کانکتور ها به نیز روش ندادند ) ممکن است کمپرسور اورلود کرده و قطعه اورلود آن کار نموده است شما بایستی مطمئن گردید که خلل از اورلود کمپرسور نیست که کانکتور های به نیز شیوه نمی‌دهندhow to Air conditioning compressor test
سطح سوم آزمایش اتصال بدنه است در تمام کمپرسورهای به‌هیچ‌عنوان نباید کانکتور های کمپرسور به بدنه رویه دهد یا این که بوق داشته باشد برای آزمایش این روش اهم‌تر را روی اهم یا این که بوق قرار میدهیم . یکسره سیم اهم‌تر را به کانکتور و راز دیگر را به بدنه کمپرسور یا این که لوله رفت متصل میکنیم در شرایطی که به آن راه و روش اعطا کرد یا این که بوق داشت نشان‌دهنده فساد کمپرسور و سیم‌پیچ است اما چنانچه منش نداد نوبت به پروسه آن‌گاه می رسد
دقت : حتماً در نصیب آزمایش بدنه مطمئن گردید که جزء بدنه کمپرسور که سیم اهم‌تر را برای آزمایش به آن وصل می کنید رنگ‌شده یا این که آلوده و کثیف نباشد چون رنگ و کثیفی بازدارنده اتصال سیم اهمتر به بدنه و آزمایش درست است

مدام تندرست بودن سیم‌پیچ داخلی کمپرسور نشان‌دهنده تندرست بودن کمپرسور نیست در بخش اعظمی از مواقع سیم‌پیچ کمپرسور سلامت است البته مشکلات دیگری داراست که منجر عدم کارکرد یا این که کارکرد ضعیف آن می‌گردد

تراز دوم : آزمایش صدا ( hammering ) کمپرسور

سطح سوم : آزمایش کارکرد یا این که آزمایش فشار کمپرسور

کمپرسور یا این که موتور در هر دستگاهی مثل قلب تپنده آن سیستم فعالیت میکند ویکی از حیاتی‌ترین قطعات آن محسوب میشود . دستگاه‌های تهویه مطبوع نیز از این قاعده مستطثنی نیستند درین یادگرفتن قصد داریم به طرز آزمایش کمپرسور و تعمیرات تخصصی کولر گازی بپردازیم . نصاب داکت اسپلیت احتمالا برای شما سؤال پیش‌آمده باشد که چه موقع کمپرسور احتیاج به آزمایش کردن و بده بستان کردن دارد؟ به دلیل این که کمپرسور کولر گازی تقریباً غیرقابل تعمیر است و یک قطعه تعویضی می باشد هزینه بده بستان و خرید…

بیشتر بخوانید
قالب وردپرس