شما این‌جا هستید

لوله بازکنی

جمع آوری زباله های شهری توسط شهرداری حمل نخاله و حمل مصالح 

جمع آوری زباله های شهری توسط شهرداری

گردآوری آشغال های شهری به وسیله شهرداری
یکی از نکات برجسته‌ای که شهر‌دار و شهرداری به آن افتخار می نمایند , جمع‌آوری زباله‌هاست . تهران احتمال دارد یک کدام از کم شهرهای جهان باشد که هر روز زباله‌هایش جمع‌آوری میگردد .

به نقل از ایسنا به گزارش «آفتاب یزد» , زباله‌های تولیدشده یک روز در پایتخت سه برابر ورزشگاه آزادی است و هزینه جمع‌آوری این حجم آشغال روزمره یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است . این را مدیرعامل اداره مدیر پسماند شهرداری تهران میگوید . ولی کشورهای توسعه یافته و پیشرفته این هزینه‌ها را چه‌گونه کاهش داده‌اند؟ چرا شهرداری قسمتی از زباله‌ها را از روش مزایده و بخش دیگری را مناقصه‌ای به شرکت‌های پیمانکار واگذار می‌کند؟ آیا جای دفن استاندارد این حجم از زباله‌ وجود دارد؟ چرا کلانشهرنشین‌های کشور‌ایران به‌ویژه تهران این حجم از آشغال را ساخت می‌کنند؟

بعضا کشورهای توسعه یافته با گران‌کردن سرویس ها جمع‌آوری آشغال فرهنگ وتمدن ساخت اندک آشغال را بسط داده‌اند . ضمن آنکه کلیه زباله‌ها , دورریختنی و به درد نخور نیستند . در‌صورتی‌که مردمان با این کلمه و واژه آشنا بودند , مطالباتشان از شهرداری اکثر میشد و اکثری به سودهای میلیاردی نمی‌رسیدند . این سودها آنقدر بسیار است که بعضا رخ شهر را قربانی زباله‌دزدی به وسیله معتادان و کارتن‌خواب‌های پایین سلطه خویش می نمایند . حمل نخاله در تهران

بازیافت زباله‌ها  و دفن انها که حکم پول را دارند

بازیافت ; کلمه‌ای که اکثری از زباله‌ها را تبدیل به پول می نماید . در فروشگاه‌های مرزوبوم آلمان , دستگاه‌هایی موجود است که با ریختن زباله‌های کم آب , با اعتنا به متاع و وزن آشغال رسیدی به شما میدهد که حکم پول را دارااست و میتوانید با ارائه آن از فروشگاه‌ها خرید فرمائید . شایسته ترین بوستان این مرزوبوم نیز محل دفن زباله‌ است ولی چرا‌که زباله‌ها با روشی اصولی دفن شده‌اند , شهروندانشان با اختلال روبه‌رو نمیشوند .

جمع آوری زباله ها و بازیافت

در کشورهای اروپایی نظیر آلمان , هلند و . . . سطل‌های زباله‌ کم آب 220 , 660 , 1100 لیتری موجود است که به طور هفتگی به وسیله ماشین‌های منحصربه‌فرد آشغال کم آب جمع‌آوری میگردد و به سوله بازیافت میرود . نمیتوان تکذیب کرد که ارزش‌گذاری بازیافتی‌ها یکسری سالی است که در کشور‌ایران نیز قضیه اعتنا قرار گرفته و صرفا کشورهای توسعه یافته نیستند که برای آن برنامه دارا هستند . شهرداری اصفهان هم در برابر بازیافت‌ها , مواد شستشو به مردمان ارائه می نماید و با این طریق فرهنگ وتمدن ارزش‌گذاری به بازیافت و محفظه زیست انجام میگردد . در تهران نیز بیشتراز یک ده سال است که بها زباله‌های بازیافت موضوع اعتنا قرار گرفته است . کانکس‌های بازیافت در بخش ها متفاوت تهران برپا شد و مردمان با ارائه زباله‌های کم آب خویش موادشوینده اخذ می‌کردند . در‌صورتی‌که نیز حجم آن بسیار بود می‌توانستند پول اخذ نمایند .

ساماندهی نمکی های درون شهر و پیمانکاری شدن

گذشته از آن دارندگان چرخ‌دستی‌هایی بودند که درمقابل اخذ نان کم آب و بازیافتی‌ها , سبد یا این که سنگ نمک می‌دادند و مردمان نیز آن‌ها را به اسم «نمکی» می‌شناختند . شهرداری برای سوق‌دهی این بخش حدود دوازده سیزده سال پیش اظهار کرد که‌این اشخاص می بایست قانونمند شوند و پایین حیث شهرداری و با هیبت شرکت‌های پیمانکاری کار نمایند . همان‌هایی که «نمکی‌ها» را با چرخ‌دستی در بخش ها متفاوت پخش می‌کردند , کمپانی زدند و به جای چرخ دستی به آنان وانت دادند . ولی این توشه به به عبارتی میزان که کلاسشان فراتر رفته بود ماموریتشان نیز متفاوت‌تر بود . انگیزه آنان جمع‌آوری زباله‌های بازیافتی بود . قراردادهای شرکت‌های پیمانکار در قالب مزایده بسته میشد و شهرداری پول کمی‌ از شرکت‌ها اخذ میکرد . ولی شهرداری بدین بسنده نکرده و به دنبال , آموزش‌ شهروندان را نیز جزئی از وظیفه های این پیمانکاران قرار اعطا کرد . آموزش‌گرها تحصیلات دارای ارتباط نظیر مدرک کارشناسی محفظه زیست یا این که بهداشت محفظه داشتند . آنان می بایست منزل به منزل جمع‌آوری بازیافت را به مردمان آموزش‌ می‌دادند و کدی را به آنان ارائه می‌کردند . آنان فراگیری می‌دادند که هفته‌ای یک‌بار وانت‌بارهای شهرداری با نماد و پخش ملودی میاید و مردمان می بایست زباله‌های کم آب خویش را تحویل آنان بدهند و گونی تازه بگیرند . شرکت‌ها , مدرسه ها و . . . که آشغال بیشتری داشتند درمقابل آن مواد شستشو یا این که پول می‌گرفتند .

جمع آوری زباله ها و بازیافت کمترین قیمت های حمل نخاله و مصالح ساختمانی در جنوب تهران چگونه است؟

اولِ آغاز به کار این پیمانکاران , کسی خبر از درآمدهای آنچنانی‌شان نداشت . آنان با تجارت زباله‌های کم آب میلیاردر شدند . پیمانکاران زباله‌های کم آب را به کارخانه‌ها می‌فروختند . این شیوه مواد اول ارزانی را به کارخانه‌ها میرساند . ولی با سپری شد فرصت گشوده نیز این دلالان بودند که در بین پیمانکاران و کارخانه‌ها قرار گرفتند و مواد اول را یکسری برابر ارزش دارای اهمیت به آنان ارائه کردند .

سیدطاهر شبیری دبیر سندیکای ورقه و مقوای کشور‌ایران در زمینه‌ی نقش بازیافت در صنعت ورقه میگوید : «صنعت ورقه کشور‌ایران متعلق به مقواهایی است که از خیابان عده میگردد و مسئولان می بایست برای اشخاصی که از بازیافت استعمال می نمایند , تفاوت بیشتری قائل شوند . تشکیلات شورای خوب پسماند با کندی پیش میرود و محل خرج‌کرد هزینه‌های دریافتی به وسیله شهرداری تحت عنوان پسماند می بایست مشخص و معلوم شود . متاسفانه مغازه بعضا در اداره پسماند است و مواد اول یکسری دست می‌شود تا به کارخانه‌های ساخت رسد .

جمع آوری زباله ها و بازیافت

در هر حال بعضا توانستند از آشغال به پول‌های میلیاردی برسند . یکسری صباحی از اجرای این طرح نگذشته بود که شهرداری متوجه سودی خفته در‌این تجارت شد ; بدین ترتیب پیمانکاران خویش را مکلف کرد که پول بیشتری به شهرداری پرداخت نمایند و آموزش‌گر و گشت بیشتری را به تیم خویش بیش تر نمایند . با وجود این طرح , زباله‌دزدی کماکان وجود داشت .

 

باند زباله‌دزدی در سطح شهر

قدرت مقابله با تخلیه نخاله‌ها با جنوب تهران را نداریم

باند زباله‌دزدها اشخاص خویش را به مرحله شهر می‌فرستند تا زباله‌ها را از سطل‌های آشغال عده نمایند و در سوله‌های پهناور جنوب تهران تحویل دهند . اکثر زباله‌دزدها معتادها و کارتن‌خواب‌هایی می باشند که چهره‌ شهر را نیز وخیم می نمایند . صراحت دارد که گشت‌های پیمانکارها نیز با این زباله‌دزدها رویا رویی و در‌صورتی‌که آن‌ها را ببینند دستگیرشان می نمایند ولی هنوز هیچ قدرتی نتوانسته آن‌ها را از گردونه اشتغال کاذب بیرون نماید . حفاظتی که از محل دفن آشغال در کهریزک میگردد نیز نتوانسته بازدارنده زباله‌دزدها شود و کهریزک نیز گاه زمینه تعرض این زباله‌دزدها قرار میگیرد .

حمل نخاله در تهران کمترین قیمت های حمل نخاله و مصالح ساختمانی در جنوب تهران چگونه است؟ کمترین قیمت های حمل نخاله و مصالح ساختمانی در جنوب تهران چگونه است؟

گردآوری آشغال های شهری به وسیله شهرداری یکی از نکات برجسته‌ای که شهر‌دار و شهرداری به آن افتخار می نمایند , جمع‌آوری زباله‌هاست . تهران احتمال دارد یک کدام از کم شهرهای جهان باشد که هر روز زباله‌هایش جمع‌آوری میگردد . به نقل از ایسنا به گزارش «آفتاب یزد» , زباله‌های تولیدشده یک روز در پایتخت سه برابر ورزشگاه آزادی است و هزینه جمع‌آوری این حجم آشغال روزمره یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است . این را مدیرعامل اداره مدیر پسماند شهرداری تهران میگوید . ولی کشورهای توسعه یافته… قدرت مقابله با تخلیه نخاله‌ها با جنوب تهران را نداریم حمل نخاله در تهران

بیشتر بخوانید
ضرورت مدیریت کامیون های مخصوص حمل نخاله های ساختمانی و عمرانی توسط مراجع مربوطه مثل شهرداری ها و سازمان مپ حمل نخاله و حمل مصالح 

ضرورت مدیریت کامیون های مخصوص حمل نخاله های ساختمانی و عمرانی توسط مراجع مربوطه مثل شهرداری ها و سازمان مپ

به نقل از تهران پرس ; محمدحسین بازگیر رییس سازمان محیط زیست شهر تهران در اظهار کرد وگویی با اشاره به این‌که در حوزه مدیریت پسماند شهر تهران دو تیم سرگرم کار می‌باشند , بیان کرد : یک کدام از آنان گود آبعلی است که پسماندهای عمرانی و نخاله های ساختمانی شهری دراین مکان مدیریت می گردند و دیگری مجتمع پردازش و دفع آرادکوه است که آشغال های خانگی به آن جا حمل می شود .

ضرورت مدیریت کامیون های مخصوص حمل نخاله های ساختمانی

مدیر سازمان محیط زیست شهر تهران بابیان این‌که در وبسایت آرادکوه روزمره بیش تر از ۸۰۰۰ تن آشغال وارد می شود , تصریح کرد : قسمتی از این آشغال ها پردازش و بازیافت و گوشه ای دیگری به کمپوست تبدیل می‌شوند . همینطور یک آشغال سوز مرکزی ۲۰۰ تنی و محلی برای دفع پسماندهای طبابت در‌این تارنما موجود هست .

بازگیر ادامه اعطا کرد : در گود آبعلی هم یک واحد بازیافت شن و ماسه به گنجایش حدود ۴۰۰۰ بدن و یک سیستم هاضم آشغال سوز با گنجایش ۳۰۰ تن برای ایجاد برق از آشغال ها موجود است .

 حمل نخاله های ساختمانی

او با اشاره به این که روزانه به صورت میانگین حدود ۵۰ هزار تن نخاله های ساختمانی و پسماندهای عمرانی به گود آبعلی وارد می شود , تصریح کرد : هر دو مرکز دفع پسماند آبعلی و آرادکوه نیاز دارا هستند تا به صورت همیشگی به روزرسانی شوند . خلل حساس ما در وب سایت دفع پسماند آرادکوه متصاعد شدن بوی نامطبوعی از آن است تا جایی که در مسیر فرودگاه امام ( ره ) هم این عطر احساس می‌شود . استاندار خوزستان با ابراز نارضایتی از وضعیت جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی در اهواز بر لزوم تدوین طرح جامع جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی با محوریت شهر اهواز تأکید کرد .

مدیر سازمان محیط زیست شهر تهران بابیان این‌که اختلال گود آبعلی هم طول آشغال و دپوی مضاعف در آن است , اذعان کرد : حجم متعددی از آشغال طی سالهای زیاد دراین مکان دپو شده‌است . اگرچه که در سالهای اخیر اقداماتی برای بهبود شرایط زیست محیطی این محل صورت گرفته اما هنوز کفاف نمی دهد .

او با تاکید بر این‌که کامیون های مخصوص حمل نخاله های ساختمانی بایستی هدایت شوند و پیمانکاران حمل نخاله ها تحت مدیر مطلوب و هوشمند قرار بگیرند , اظهار‌کرد : کامیون های حمل نخاله بایستی مجهز به GPS شوند تا مسیر رفت و آمد آنها مشخص و معلوم شود و قابلیت و امکان تخلیه آشغال در هر نقطه ای را نداشته باشند .

به گفته بازگیر در راءس دفع آشغال آرادکوه هم شیرابه هایی ایجاد می شود که می بایست تصفیه شود و تصفیه منزل شیرابه این مرکز دفع آشغال مجهز شدن و به روز شود .

او در پایان با تاکید بر این که مشکل حساس در قضیه رئیس پسماند تفکیک نکردن آشغال از مبدا است , تصریح کرد : در این باره بایستی زیرساخت های واجب به وسیله شهرداری تهران مهیا شود بعد از آن مبادرت به تمدن سازی و فراگیری کنیم تا پسماندهای تفکیک نشده در مرحله شهر نداشته باشیم .
اداره پسماند جریمه‌های چشمی پیمانکاران حمل نخاله را رد کرد پیرو نشر گزارش مردمی در رابطه اعتراض شرکت‌های پیمانکار حمل نخاله ساختمانی در خبرگزاری

ایسنا اداره رئیس پسماند شهرداری تهران در توضیحی جریمه‌های چشمی شرکت‌های پیمانکارحمل نخاله ساختمانی را رد کرد .

به نقل از عنوان شهر : جواب اداره رئیس پسماند شهرداری تهران به‌دنبال به شرح تحت آمده است :

«سلام علیکم واحدهای تولید کننده مصالح ساختمانی استاندارد به مردم معرفی شوند

با صلوات بر محمد و آل محمد ( ص ) و احترام ; در جواب به مقاله درج شده در خبرگزاری ایسنا با قضیه «اعتراض شرکت‌های پیمانکار حمل نخاله ساختمانی به جریمه‌های چشمی شهرداری» به استحضار میرساند :

کامیون‌ها و سرویس‌هایی که به طور غیرمجاز اقدام به تخلیه خاک و نخاله در اماکن و پیاده روها می‌کنند , فقط قسمتی از تخلفات پیمانکاران و کامیونداران است که اکیپ‌های اجرایی اداره مدیر پسماند با آن مواجه هستند و موردها تخلف را گزارش می‌کنند و قابلیت و امکان ندارد مورد ها اعلامی پیش از کل تخلفات انجام یافته باشد .

محاسبات تعداد سرویس‌های حمل پسماند هر کامیون بر پایه ی محاسبات حجم گودال‌ها و معادن است و آن محاسبات چشمی و بر طبق حدس و گمان نبوده , بلکه با دوربین‌های نقشه‌برداری اندازه‌گیری شده و درصورتی که پایان کار حجم کم یا این که دوچندان گردد , نظر می گردد .

 حمل نخاله های ساختمانی

مبالغ دریافتی و رقم خورده سازه به مصوبه هیات مدیره اداره مدیر پسماند مبلغ 65000 ریال است و برابر ماده 16 توافقنامه فی‌مابین اداره و اتحادیه کامیونداران شهر تهران در صورتی‌که که پیمانکار در مکان‌هایی که مورد نیاز مالکین است محموله خویش را فارغ از هماهنگ شدن با ستاد ( معاونت پسماندهای ساختمانی و عمرانی فعلی ) تخلیه کند ( مثال خاک ) مبلغ 300000 ریال تحت عنوان جریمه دریافت می‌شود که اما مقصود از جریمه خسارتی است که از بابت این تخلیه‌های غیرمجاز به شهرداری تهران وارد می شود و مبنای محاسبات تعداد خدمت تخلیه می باشد .

در بند 3 توافقنامه فیمابین , همگی خودروهای فاقد کارت مسیر و یا این که خودروهایی که اعتبار کارت رفت وآمد مسیر آن‌ها از بازه مجاز ( 15 روز بعداز پایان مقطع کارت ) قبلی باشد , در صورت بارگیری به ازای هر کامیون مبلغ 300000 ریال دریافت می‌شود که مورد موافقت اتحادیه مذکور قرار گرفته است .

به نسبت دادن بند 13 توافقنامه مذکور که اشعار می دارد : نرخ تازه تمامی هزینه‌های نوشته شده در‌این توافقنامه در جلسه‌ای که در نصفه نخستین اسفند ماه هر سال اجرا مي شود , تغیین میشود و از اولیه سال آینده قابل انجام می باشد و در صورت عدم توافق و تشکیل گردهمایی نرخ تورم بانکی حیث و اجرا میگردد . تخلیه نخاله

این اداره در جهت حمایت از قشرها آسیب‌پذیر جامعه که رانندگان با شخصیت حمل کننده پسماندهای ساختمانی و عمرانی را هم دربرگیرنده می‌شود و در مسیر منویات جایگاه معظم رهبری بر اساس عدالت اجتماعی و حمایت از کار و سرمایه اهل ایران , علیرغم ارتقاء تورم از سال 1389 مطابق با نرخ اعلامی از سمت بانک مرکزی تا به امروز هیچگونه ارتقاء ارزش پیرامون مورد ها مطروحه راجع به صادر شدن کارت رفت وآمد , صادر شدن برگ مسیر و اخذ ضرر و زیان وارده که بعضی بر اثر تخلفات اعضای صنف یاد شده صورت قبول میکند , نداشته است .

تخلیه نخاله استاندار خوزستان با ابراز نارضایتی از وضعیت جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی در اهواز بر لزوم تدوین طرح جامع جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی با محوریت شهر اهواز تأکید کرد . واحدهای تولید کننده مصالح ساختمانی استاندارد به مردم معرفی شوند

به نقل از تهران پرس ; محمدحسین بازگیر رییس سازمان محیط زیست شهر تهران در اظهار کرد وگویی با اشاره به این‌که در حوزه مدیریت پسماند شهر تهران دو تیم سرگرم کار می‌باشند , بیان کرد : یک کدام از آنان گود آبعلی است که پسماندهای عمرانی و نخاله های ساختمانی شهری دراین مکان مدیریت می گردند و دیگری مجتمع پردازش و دفع آرادکوه است که آشغال های خانگی به آن جا حمل می شود . ضرورت مدیریت کامیون های مخصوص حمل نخاله های ساختمانی مدیر سازمان محیط زیست شهر… واحدهای تولید کننده مصالح ساختمانی استاندارد به مردم معرفی شوند

استاندار خوزستان با ابراز نارضایتی از وضعیت جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی در اهواز بر لزوم تدوین طرح جامع جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی با محوریت شهر اهواز تأکید کرد .

بیشتر بخوانید
طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی تهران حمل نخاله و حمل مصالح 

طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی

صنعت بازیافت امروزه یکی از راهکارهای ساخت بها افزوده و بهره وری بیشتر در جامعه محسوب می شود . در طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی عملکرد شده است تا با معرفی این صنعت داده ها بیشتری در قضیه صنعت بازیافت , میزان سپرده گذاری , سودآوری , وام ها اعطایی و نرخ های راندمان سپرده گذاری آن ارائه شده و آن را تحت عنوان یک زمان سپرده گذاری مطلوب بررسی نماییم .

طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی /حمل نخاله ساختمانی غرب تهران

حجم روز افزون مواد و آشغال هاي شهري به ويژه نخاله هاي حاصل از تخريب ساختمانها و بافت هاي فرسوده شهري , مشکلات فراواني را در شهرهاي بزرگ بوجود آورده است . که بازیافت این نخاله ها و ضایعات ساختمانی امداد زیادی به حفظ محیط زیست اطرافمان خواهد نمود .

مشکلات زيست محيطي که در اثر دفع غير اصولي و غير فني اين مصالح پديد آمده , دقت محققان در راستاي بازيافت اين مواد را به خویش جلب نموده است . آمارهاي جان دار از ترکيب نخاله هاي ساختماني شهرهاي بزرگ ايران نشان مي دهد که خشت و ملات ماسه سيمان , بتن , دو ماده اصلي تشکيل دهنده نخاله هاي ساختماني می باشند .حمل نخاله ساختمانی غرب تهران

با بررسي به کار آمده به صورت میانگین روزمره 19000 بدن نخاله ساختماني در تهران توليد مي شود . با اعتنا به اينکه قدمت مفيد ساختمان در ايران 30 سال مي باشد سوای در حیث دریافت کردن بلاياي طبيعي از قبيل سيل و زمین‌لرزه و . . بیشتر ترين ترکيبات نخاله هاي ساختماني مشتمل بر خشت – بتن – سنگ ساختماني – قطعات گچي – چوب , پلاستيک و فلزات مي باشند . کارشناسان عقيده دارا هستند تا 70 درصد قابل بازيافت مي باشد .

جلوگيري از آلودگي محيط ( آب , خاک , سنگ ) , بازيافت مصالح قابل مصرف , هدايت صحيح مواد زائد به محلهاي دفن و نهايتا زيباسازي هدف ها بیشتر تعيين تکليف نخاله هاي ساختماني مي باشد .

مواد بازيافتي وزن منحصربه‌فرد کمتري نسبت به مصالح اوليه دارا هستند همچنين هوازدگي و کارداران محيطي منجر کاهش دانسيته خواهد شد . وجود سيمان در مواد بازيافتي تداوم در قبال یورش سولفاتها را خدشه دار خواهد نمود .

مواد بازيافتي با اضافه کردن مصالح مرغوبتر قابل به کارگیری دوباره مي باشند . نخاله ها در بسياري از پروژه ها کاربرد دارا‌هستند . خصوصا در پروژه هاي راهسازي , محوطه سازي و معابر استعمال مي گردد . حمل نخاله در تهران

در کشورهاي در حال پیش رفت , نخاله هاي ساختماني بخش بزرگي از آشغال هاي شهري را به خویش اختصاص مي دهند که علاوه بر هزينه بسيار براي دفع آن , عواقب نامطلوبي بر محيط زيست نيز دارا هستند . حجم نخاله هاي ساختماني به حدي است که اکنون اين مسائل خیر فقط در ايران بلکه در کشورهاي پيشرفته نيز يک ایراد اجتماعي و زيست محيطي است .

بازيافت نخاله هاي ساختماني خیر صرفا به نگهداری منابع طبيعي و محيط زيست یاری مي نماید , بلکه با بکارگيري روش هاي علمي , توجيه اقتصادي نيز دارااست .

از سوی ديگر فایده برداري بيش از حد از منابع طبيعي براي ساخت راهها , توليد بتن , خشت و ساير مصالح ساختماني , نبود مصالح طبيعي را نيز در پي داشته است .

حجم نخاله هاي بنايي ناشي از تخريب ساختمانها در کشورهاي اروپايي رقم بزرگي را در بر مي گيرد , به نوع اي که دوست داران محيط زيست بيش از پيش نگران بهداشت جامعه گردیده اند .

حمل نخاله ساختمانی غرب تهران

حجم بسيار زياد نخاله هاي ساختماني و دفع غير اصولي آنان مشکلات بسيار فراواني براي شهرها ايجاد مي نماید که اهم آن ها عبارتند از :

: : مشکلات زيست محيطي

: : نياز به مکان دفن آشغال

: : ايجاد منظره غیر مناسب استفاده از نخاله های ساختمانی در کفسازی شهری

افزون بر مسايل فوق , به دليل نياز روز افزون به مصالح سنگي , برداشت از منابع طبيعي که اکثر زمان ها در مسير رودخانه ها وجود دارا هستند , باعث به پیدایش سيلاب هاي خطرناک شده‌است . همچنين ريختن نخاله هاي ساختماني در کنار يا بستر رودخانه ها موجب تغيير نظام طبيعي رودخانه و ورود مواد زیان آور مجود در اين نخاله در چرخه آبهاي زير زميني مي شود .

جنبه هاي اقتصادي بازيافت نخاله هاي ساختماني نيز در کنار مسايل فني آن , به به عبارتی میزان داراي اهميت است . مهمترين دست اندرکاران توجيه اقتصادي بازيافت نخاله هاي ساختماني عبارت است از :/حمل نخاله ساختمانی غرب تهران

: : هزينه زياد مصالح اوليه

: : هزينه حمل نخاله از محل توليد به مکان دفع

: : هزينه دفن نخاله

افزايش روز افزون بهاي مصالح اوليه و نيز خسارتهاي غير قابل جبران زيست محيطي بلندمدت , مسئله بازيافت نخاله هاي ساختماني را کلیدی مي نمايد . اولویت اصلی سازمان مدیریت پسماند کرج

کاربري نخاله هاي ساختماني بازيافت شده به دست اندرکاران زيادي نظير حجم و ترکيب نخاله , ماشين آلات بازيافت نخاله , کيفيت مصالح توليدي , ميزان تقاضا و . . . بستگي دارااست .

در اين طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی مصالح حاضر از بازيافت در دو زمينه بررسي و ارائه مي گردد :

: : جداول بتني

: : دیوارهای پیش ساخته ساختمانی

: : مصالح دانه بندی شده

نخاله های ساختمانی چیست ؟

نخاله هاي ساختماني به مواد زايد جامدي اتلاق مي شود كه از تغيير اوضاع , تعمير و از جدید سازه كردن بنا ها از قبيل راهها و يا ساختمان هاي مسكوني و تجاري و اداري و . . . در شهرها حاصل مي شود . /حمل نخاله ساختمانی  ولی اصطلاح C&D صرفاٌ به نخاله هاي ساختماني محدود نيست . بلكه مشتمل بر كليه مصالح از قبيل سنگ ها , آجرها , بلوك ها , گچ ها , فولاد , شيشه , الوار , مصالح حاصل از لوله كشي و برق كشي , پوشش آسفالت بام و . . . نيز مي باشد كه اين مواد يا بوسيله خویش محيط زيست توليد گردیده اند ( نظير رویدادها طبيعي نظیر زمین لرزه , توفان , طوفان و سيلاب و . . . ) و يا حاصل عمليات ساخت و ساز و تخريب می باشند . به صورت كلي , هرچند تعريف يكساني براي C&D در دنيا نیست , طبقه بندي اصلي نخاله بر طبق منشأ و تركيب نخاله هاي تخريب و ساخت است .

حمل نخاله در تهران استفاده از نخاله های ساختمانی در کفسازی شهری اولویت اصلی سازمان مدیریت پسماند کرج

صنعت بازیافت امروزه یکی از راهکارهای ساخت بها افزوده و بهره وری بیشتر در جامعه محسوب می شود . در طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی عملکرد شده است تا با معرفی این صنعت داده ها بیشتری در قضیه صنعت بازیافت , میزان سپرده گذاری , سودآوری , وام ها اعطایی و نرخ های راندمان سپرده گذاری آن ارائه شده و آن را تحت عنوان یک زمان سپرده گذاری مطلوب بررسی نماییم . طرح توجیهی بازیافت نخاله های ساختمانی /حمل نخاله ساختمانی غرب تهران حجم روز افزون مواد و آشغال… اولویت اصلی سازمان مدیریت پسماند کرج

استفاده از نخاله های ساختمانی در کفسازی شهری

بیشتر بخوانید
تخلیه نخاله های ساختمانی در معابر ( ممنوع ) حمل نخاله و حمل مصالح 

تخلیه نخاله های ساختمانی در معابر ( ممنوع )

به گزارش ارتباط ها همگانی شهرداری و شورای اسلامی شهر تنی چند از شهروندان فارغ از رعایت مقررات و قانون ها , اقدام به تخلیه نخاله های ساختمانی در معابر با اهمیت می‌کند و بعضاً تا مدتها از گردآوری نخاله ها راز گشوده زده و اهمال می‌کنند از آنجایکه وجود نخاله های ساختمانی در معابر سبب سد معبر و مخاطرات و حادثه ها ناراحت کننده شده و موجب ضرروزیان به محیط زیست و آلودگی فضای شهر و سبب تغییر تحول جلوه و نمای شهری می شود , از شهروندان عزیز تقاضا شده از قرار دادن نخاله های ساختمانی فارغ از هماهنگی و اخذ جواز اضطراری از شهرداری دوری نموده در غیر اینصورت برابر مقرارات برخورد خواهد شد. فعالیت چهار آژانس جمع آوری نخاله ساختمانی در قم جمع آوری نخاله های ساختمانی در سطح شهر زارچ

تخلیه نخاله های ساختمانی در معابر ( ممنوع ) / تخلیه نخاله

به نقل از ارتباط ها همگانی شهرداری و شورای اسلامی شهر تنی چند از شهروندان سوای رعایت قوانین و قانون ها , اقدام به تخلیه نخاله های ساختمانی در معابر دارای اهمیت می‌کند و بعضاً تا مدتها از گردآوری نخاله ها رمز گشوده زده و اهمال می کنند از آنجایکه وجود نخاله های ساختمانی در معابر سبب ساز سد معبر و مخاطرات و رویدادها ناراحت کننده شده و موجب ضرروزیان به محیط زیست و آلودگی فضای شهر و سبب ساز تغییر تحول جلوه و نمای شهری می شود , از شهروندان عزیز تقاضا شده از قرار دادن نخاله های ساختمانی فارغ از هماهنگی و اخذ جواز حتمی از شهرداری پرهیز نموده در غیر اینصورت برابر مقرارات برخورد خواهد شد.

تخلیه نخاله

حمل نخاله ساختمانی و ضایعات عمرانی

معمولا حمل نخاله در جنوب تهران با نیسان , کامیونت , کمپرسی , ایسوزو و … صورت میگیرد که در این مسیر واجب است تا یوزرها گرامی دربین اطلاع رسانی های گوناگون نوشته شده در وبسایت , به بررسی امکانات و ابزار فنی هر مورد از ارائه دهندگان سرویس ها فنی بپردازند . جهت جستجوی سرویس ها حمل نخاله ساختمانی تهران هم ورقه ی غیروابسته ای برای جستجوی سراسری این سرویس ها در تهران بزرگ معرفی سرویس ها نثار حضور یوزرها شده‌است . تخلیه نخاله

نوع بندی شده در : حمل نخاله و حمل مصالح:/ تخلیه نخاله

گردآوری ضایعات ساختمانی و حمل نخاله راءس تهران حمل نخاله در راءس تهران و تخلیه نخاله حمل نخاله در راس تهران با خدمتکار و نیروی انسانی اجاره جعبه نخاله در راس تهران جهت حفظ مطلوب ضایعات ساختمانی و حمل استاندارد و اصولی در صورت استعمال از شوتینگ های ساختمانی ای که منحصربه‌فرد انتقال نخاله به طور بی واسطه به باطن جعبه منحصر مراقبت نخاله ساختمانی می باشند , قابلیت گردآوری نخاله ساختمانی به طور مکانیزه خیس و با دست کم آلودگی ممکن , آماده می شود . شماره گوشی تلفن حمل نخاله ساختمانی در راس تهران درین کاغذ به همراه خصوصیات میزان رضایت مشتریان گذشته و کیفیت عملکردشان درین ورقه از تارنما فنی کارا نثار یوزرها گرامی شده‌است . تهیه و تنظیم و توزیع و حمل مصالح ساختمانی در راس تهران از قبیل : سیمان , گچ , خشت , ماسه , شن , خاک رس , پوکه معدنی و …
معمولا حمل نخاله در جنوب تهران با نیسان , کامیونت , کمپرسی , ایسوزو و … صورت می‌گیرد که در این مسیر حتمی است تا یوزرها گرامی در بین اطلاع رسانی های متعدد درج شده در وبسایت , به بررسی امکانات و ابزار فنی هر مورد از ارائه دهندگان سرویس ها فنی بپردازند . جهت جستجوی سرویس ها حمل نخاله ساختمانی تهران هم ورقه ی غیروابسته ای برای جستجوی سراسری این سرویس ها در تهران بزرگ معرفی سرویس ها نثار حضور یوزرها شده‌است .

ابزار , امکانات و خودرو آلات حمل نخاله در راس تهران حمل نخاله ساختمانی در راس تهران با خاور , نیسان و کمپرسی حمل نخاله , همه گیرترین روش های گردآوری ضایعات ساختمانی میباشند . به صورت همگانی حمل نخاله با اشکال اتومبیل نیسان و بادسان و خاور و کمپرسی و ایسوزو انجام می شود . اجاره جعبه نخاله , یکی متداول ترین نیازهای گردآوری نخاله های ساختمانی در پروژه های ساخت و ساز و مرمت و … است .تخلیه نخاله که قابلیت حفظ و گردآوری مطلوب پسماندهای عمرانی را با کمترین میزان آلودگی زیست محیطی ممکن را میسر میسازد . انجام سرویس ها گودبرداری و حمل نخاله به وسیله بابکت و با مستخدم و نیروی انسانی قابل اجرا می‌باشد . رعایت فرایند گرفتن مجوز حمل پسماند های عمرانی و ساختمانی در کلیه موردها الزامی است . واجب به دقت است که روند اخذ جواز برای تخلیه و دفع مجاز ضایعات و نخاله ساختمانی در راءس تهران با مراجعه به وبسایت اداره رئیس پسماند , قابل مشاهده هست . ملاحظات علمی و دانستنی های همگانی و رسمی بر طبق طرح ریزی اداره رئیس پسماند شهرداری تهران , در فاز دوم , تمام عملیات گزینش مسیر از سمت دفتر ها الکترونیک انجام خواهد شوید . همینطور برهمین اصل وصول دلایل خاک و نخاله به صورت سیستمی و کامپیوتری انجام شده و از روش دفترها الکترونیکی شهر به صاحب و مالک پروژه ساختمانی و عمرانی ذی‌ربط بیان می شود و اعلام وصول از طرف صاحب و مالک می‌تواند اخذ گردد . ( بعد از ثبت و بیان لایحه دارای ارتباط به شهرداری – مبداء : تارنما مدیر پسماند تهران ) برآورد و تقریب میزان دلایل خاک و نخاله ساختمانی , از روش ارائه داده ها موردنیاز محاسبه شده و به صورت سیستمی , مبنی بر اطلاعات دردسترس در شهرسازی و مامورین بازدید صورت می‌گیرد . ولی به طور عملی , تجربه اثبات نموده است که حجم ضایعات و پسماندهای ناشی از عملیات های عمرانی و ساخت و ساز به طور عملی همواره بیشتر از محاسبات و تقریب ها و برآوردهای نخستین است . به صورت کلی انجام سرویس ها حمل نخاله در راءس تهران و تخلیه ضایعات ذی‌ربط , مشروط به دریافت و رعایت همگی قوانین رقم خورده در راءس تهران هست . اصولا حمل نخاله از روش جاده ها و یا این که مسیرهای مطلوب برای دسترسی سهل به محل های تخلیه نخاله مجاز صورت میگیرد . بد نیست بدانیم قدمت ساختمان ها در کشور ایران ۳۰ سال تقریب زده شده‌است و با دقت به این‌که نسبتاً ۲۵ % بافت شهری در کشورهای عالم فرسوده اند , ساخت ساختمان های تازه و یا این که مرمت و بازسازی ساختمان های کهن , اندازه متعددی نخاله ساختمانی ایجاد خواهد کرد . روشن است بازیافت این نخاله های ساختمانی علاوه بر ایجاد مواد و انرژی , به نگهداری محیط زیست در دنیا یاری خواهد کرد . و در این سو , همت برای کاهش آلودگی های ناشی از عده شدن این مواد

حمل نخاله ساختمانی

حمل نخاله ساختمانی فعالیت چهار آژانس جمع آوری نخاله ساختمانی در قم حمل نخاله ساختمانی

به گزارش ارتباط ها همگانی شهرداری و شورای اسلامی شهر تنی چند از شهروندان فارغ از رعایت مقررات و قانون ها , اقدام به تخلیه نخاله های ساختمانی در معابر با اهمیت می‌کند و بعضاً تا مدتها از گردآوری نخاله ها راز گشوده زده و اهمال می‌کنند از آنجایکه وجود نخاله های ساختمانی در معابر سبب سد معبر و مخاطرات و حادثه ها ناراحت کننده شده و موجب ضرروزیان به محیط زیست و آلودگی فضای شهر و سبب تغییر تحول جلوه و نمای شهری می شود , از شهروندان عزیز… جمع آوری نخاله های ساختمانی در سطح شهر زارچ جمع آوری نخاله های ساختمانی در سطح شهر زارچ

بیشتر بخوانید
جمع‌آوری مکانیزه نخاله‌های ساختمانی کم‌حجم تهران حمل نخاله و حمل مصالح 

جمع‌آوری مکانیزه نخاله‌های ساختمانی کم‌حجم

خبرگزاری عجم : جمع‌آوری مکانیزه نخاله‌های ساختمانی کم‌حجم
مدیرعامل اداره رئیس پسماند شهرداری تهران بابیان این‌که برای جمع‌آوری نخاله ساختمانی محله‌های با گذر کم از کامیونت تک‌مخزنه به کارگیری می‌گردد , ذکر کرد : جمع‌آوری پسماندهای ساختمانی و عمرانی کم‌حجم و پسماندهای جزئی مرتبط با تعمیرات و تجدید بنا در فرمان کار جای دارد .
حسین جعفری راجع به پسماندهای کم حجم که پسماندهای ایجاد شده در زمان ساخت و ساز , تعمیرات , مرمت و حفاری جزیی شرکت های را دربرگیرنده می‌شوند , ذکر کرد : تراز پایلوت طرح مکانیزه گردآوری پسماندهای ساختمانی و عمرانی کم حجم در منطقه یک ناحیه 8 در اکنون انجام است و اجرای سطح آزمایشی طرح کم حجم در اکنون بررسی بوده به گونه ای که در تراز گزینش پیمانکار هستیم که با دقت به رفع نواقص و سختی ها جانور , این طرح در آتی به همگی بخشها شهر تهران تعمیم داده خواهد شد . حمل نخاله ساختمانی تهران

او بابیان این که این پسماندها بایستی به وسیله خودرو های دارنده اسکیپ لودر بخش محرمانه پایین آنالیز بخش ها حمل شوند که اداره مدیر پسماند ناظر خوب اجرای طرح هم خواهد بود , اظهار کرد : طرح پایلوت در لحاظ سنجی ها مثبت نظارت شده و در درحال حاضر مقدمات اجرای فراگیر طرح هستیم .

مدیرعامل اداره رئیس پسماند شهرداری تهران با اشاره به اسکیپ لودرها که با دو مدل , دو مخزنه و تک مخزنه پیش گویی گردیده اند , اظهارکرد : در‌این بخش هم برای محله های با گذرکم از کامیونت تک مخزنه به کارگیری می شود که روند گردآوری پسماندهای ساختمانی و عمرانی کم حجم و پسماندهای جزئی مرتبط با تعمیرات و تجدید بنا و حین ساخت و ساز در امر کار قراردارد . نخاله ها و ضایعات ساختمانی و تاثیر انها برمحیط زیست

او با تاکید بر طرح مکانیزه گردآوری پسماندهای جزئی که بوسیله ماشین کرایه ای ها در بخشها بوسیله اسکیپ لودرها عده میشوند , خاطر نشان کرد : توزیع بروشور مطلوب بوسیله دفتر ها سرویس ها الکترونیک شهر , شهربان , بقیه عامل ها حوزه‌ و بویژه نماینده پیمانکار تحت عنوان بازاریاب در مرحله نواحی و مراجعه ایجاد کنندگان به حوزه‌ اعم از موضوعات این طرح است .

جعفری راجع به تعامل بی واسطه تولیدکننده و پیمانکار که با تحویل روزمره مخزن های ذی‌ربط طی تماسی تلفنی با پیمانکاران انجام می پذیرد , طولانی تر کرد : در‌این فرآیند تخلیه نخاله در پایانه میانی برای بعضا بخش ها و در مجموع در محل مجتمع دفع و پردازش مورد بررسی قرار گرفته و درنهایت شرایط ادامه عمل پیمانکار با دقت به حسن اجرا و دریافت تاییدیه های ضروری بررسی می شود .

مدیرعامل اداره رئیس پسماند شهرداری تهران همینطور بیش تر کرد : حمل مخزن های لبریز شده بوسیله پیمانکار با داشتن ورقه مسیر و رعایت مقررات حمل پسماند و ارائه قبض رسید مخزن و همینطور پرداخت هزینه به وسیله آفریننده به پیمانکار هم در‌این طرح پیش گویی شده‌است .

گردآوری خاک و نخاله ساختمانی را به طور مکانیزه

مزایده با تیتر گردآوری خاک و نخاله ساختمانی را به طور مکانیزه و با کد هزاره 871186 در مورخ چهار‌شنبه , 21 بهمن 1394 در وبسایت رابطه گستران هزاره پخش شده و مهلت کمپانی در آن تا مورخ 1394/11/30 می‌باشد . این اطلاع رسانی مرتبط با استان ( های ) هرمزگان بوده و در گونه بندی ( های ) رئیس پسماند و آشغال نشر یافته است . دردسر‌ساز شدنانتقال نخاله‎های هزارپیچ به توسکستان و سخنان مسئولین در این باره

شرح اطلاع رسانی :

در لحاظ داراست گردآوری خاک و نخاله ساختمانی را به طور مکانیزه در محدوده حوزه‌ 3 شهرداری بندرعباس برابر کروکی به شرکت ها دارای شرایط و دارنده گواهینامه صلاحیت از سازمان کار و کارها اجتماعی حداکثر بمدت دو سال واگذار کند
– اجاره ماهیانه – 30 میلیون ریال

موقعیت اطلاع رسانی :

ارائه فیش واریزی 300 . 000 ریالی به اکانت 0105790211007 نزد بانک ملی جهت کمپانی در مزایده – هزینه تکثیر اگهی بعهده پیروز است – سپرده 100 میلیون ریال واریز نقدی به اکانت سپرده 0105790214001 نزد بانک ملی اداره یا این که ضمانتنامه دارای اعتبار بانکی دارنده دستکم سه ماه اعتبار – کسورات رسمی و مالیات بر بها افزوده بعهده موفق است – موفق میبایست 30 درصد از مبلغ کل قرارداد را بعنوان حسن انجام کار در وجه اداره تودیع کند

حمل نخاله

حمل نخاله دردسر‌ساز شدنانتقال نخاله‎های هزارپیچ به توسکستان و سخنان مسئولین در این باره

خبرگزاری عجم : جمع‌آوری مکانیزه نخاله‌های ساختمانی کم‌حجم مدیرعامل اداره رئیس پسماند شهرداری تهران بابیان این‌که برای جمع‌آوری نخاله ساختمانی محله‌های با گذر کم از کامیونت تک‌مخزنه به کارگیری می‌گردد , ذکر کرد : جمع‌آوری پسماندهای ساختمانی و عمرانی کم‌حجم و پسماندهای جزئی مرتبط با تعمیرات و تجدید بنا در فرمان کار جای دارد . حسین جعفری راجع به پسماندهای کم حجم که پسماندهای ایجاد شده در زمان ساخت و ساز , تعمیرات , مرمت و حفاری جزیی شرکت های را دربرگیرنده می‌شوند , ذکر کرد : تراز پایلوت طرح… نخاله ها و ضایعات ساختمانی و تاثیر انها برمحیط زیست

حمل نخاله

بیشتر بخوانید
قالب وردپرس