شما این‌جا هستید

لوله بازکنی

شارژ گاز کولر پنجره ای سرویس کولر گازی مشهد نصب کولر گازی 

شارژ گاز کولر پنجره ای

شارژ گاز کولر پنجره ای نسبت به کولر گازی اسپیلت مختلف و مشقت بار خیس می‌باشد . علت این که چرا کولر گازی باد گرم می‌زند و خنک نبودن باد کولر گازی پنجره میتواند از فقدان شارژ گاز کولر گازی پنجره ای باشد . وجود ریزترین نشتی داخل سیستم , رمز لوله ها و داخل کندانسور منجر از در میان رفتن گاز سیستم شده که در پهنا چندین ساعت کل گاز سیستم خالی میگردد . به انجام روند نشت یابی و مالامال نمودن گاز از دست رفته کولر گازی , شارژ گاز می‌گویند . پس در شرایطی که کولر گازی پنجره ای شما خنک نمیکند با یک تعمیرکار کاردان تماس گرفته تا عیب کولر گازی پنجره ای شمارا معلوم کرده بعد از آن به تعمیر کولر گازی پنجره ای بپردازد . در‌این مقاله به شیوه شارژ گاز کولر پنجره ای خوا هیم پرداخت . نصب کولر گازی مشهد

فرایند شارژ گاز کولر پنجره ای :

برق کولر گازی را انقطاع فرمایید
گشودن کولر گازی
انجام آزمایش نشتی
وصل کردن شیلنگ ها به کمپرسور
وصل کردن شیلنگ ها به مبداء گاز
انجام شارژ کولر گازی پنجره ای

شارژ گاز کولر پنجره ای :

۱ . در بالا برق دستگاه را انقطاع کرده آن‌گاه کولر گازی را از جایی که در آن قراردارد بیرون کرده , بر روی زمین بگذارید و محیط روی آن را بیرون فرمائید تا اجزای داخلی مثل موتور چشم شوند که دسترسی به آن راحت باشد .

نکته : در صورت آلوده بودن اپراتور آن را بشویید تا در هنگام شارژ گاز کولر پنجره ای , مرتبه ظریف را به شما نشان دهد .

۲ . در‌این سطح کولر گازی را در موقعیت سرمایش روشن کرده و بگذارید یک سری دقیقه در به عبارتی موقعیت روشن بماند .

۳ . شیر خدمت در کولر گازی های پنجره ای معمولا نیست به همین دلیل شما بایستی یک شیر خدمت صحیح فرمایید تا گیج را به آن وصل فرمائید .

۲ شیوه تصحیح کردن شیر خدمت و شارژ گاز کولر پنجره ای :

الف ) مبرد داخل سیستم وجود نداشته باشد و دستگاه ردوبدل موتور شده باشد

لوله ساکشن یا این که شارژ گاز را پیدا فرمائید . این لوله معمولا یک لوله مسی نازک به ارتفاع ۱۰ سانتی متر است که راز آن بسته بوده و از بالای موتور خارج آمده است , با لوله بر آن را بریده , بوسیله گشاد کن آنرا گشاد فرمائید آنگاه یک شیر ولو به آن جوش داده تا بتوانید شلنگ گیج را به آن وصل نمائید .

ب ) دستگاه شارژ گاز تکمیلی نیاز دارااست یا این که مقداری مبرد باطن سیستم موجود هست

بعد از پاک کردن لوله ساکشن , یک تبدیل به آن وصل نمایید بعد از آن شلنگ گیج را به آن متصل کرده و فرایند بعد از آن را ادامه دهید . این وسیله به نحوی پباده سازی شده که شما دیگر احتیاج به ترک کردن لوله و جوشکاری ندارید و خویش آن لوله را به میزان کافی جهت شارژ شکاف می کند .

۴ . درین سطح شلنگ میانه گیج منیفولد که معمولا یک شلنگ رنگ زرد است را به کپسول R – 22 متصی کنید و حتما از سفت بودن آن مطمئن گردید .

۵ . بعداز این‌که شیر کپسول را گشوده کرده ( شیرهای گیج هنوز بسته می‌باشند ) شیر سمت راست شلنگ گیج را به برهه زمانی سه ثانیه گشوده نموده تا هوای درون شلنگ ها تخلیه گردد .

۶ . در‌این سطح شیر گیج سمت چپ را گشوده کرده تا مبرد باطن سیستم وارد گردد , در‌این هنگام به سکو گیج نگاه کرده در حالتی که کمتر از Psi 65 بود , گیج چپی را به دوران بیست ثانیه گشوده کرده و مجدد آن را ببندید . تا وصال عقربه گیج به Psi 65 و اثبات ماندن روی آن این کار را ادامه دهید آنگاه بگذارید کولر گازی ۵ دقیقه کار نماید تا سکو گیج تماما اثبات گردد .

۷ . درین سطح شیر گیج را از شیر خدمت جدا فرمایید و آن‌گاه مهره ی شیر خدمت را ببندید .

نکته : در پایان کار حتما به وسیله کف آزمایش نشتی بگیرید بعد آمپر دستگاه را بررسی فرمائید .

شارژ گاز کولر پنجره ای نسبت به کولر گازی اسپیلت مختلف و مشقت بار خیس می‌باشد . علت این که چرا کولر گازی باد گرم می‌زند و خنک نبودن باد کولر گازی پنجره میتواند از فقدان شارژ گاز کولر گازی پنجره ای باشد . وجود ریزترین نشتی داخل سیستم , رمز لوله ها و داخل کندانسور منجر از در میان رفتن گاز سیستم شده که در پهنا چندین ساعت کل گاز سیستم خالی میگردد . به انجام روند نشت یابی و مالامال نمودن گاز از دست رفته کولر گازی ,…

بیشتر بخوانید
بانه , شهر کولرهای گازی قاچاق تهران نصب کولر گازی 

بانه , شهر کولرهای گازی قاچاق

مدام و کلیه جا پیرو قیمت خوب برای خرید کالاهای مایحتاج هستیم . تاجایی که برای دستیابی به قیمت‌های مطلوب چه بسا حاضر به بستن چمدان‌هایمان برای هجرت هستیم , البته در صورتی‌که درپی خرید وسایل خانه و بخصوص کولر گازی میباشید , هنگامی سرگرم بررسی بازار بوده‌اید یا این که از اشخاصی در رابطه کولر گازی عالی پرس و جو میکنید , بی‌تردید اسم بانه یا این که شهرهایی نظیر آن به گوشتان خورده است . سرویس کولر گازی تهران

از هرکس که پرسیده‌اید تا شما‌را برای خرید کولر مطلوب پند نماید , بیشتر شما‌را به‌این شهر سرسبز و کوهستانی غرب مرز و بوم نشانی داده , البته آیا حقیقتا بانه شایسته ترین مکان برای لوازمی زیرا کولر گازی , تلویزیون و دیگر چیزهاست این پرسشی است که اکثری با شک وتردید برای یافتن جواب آن همت می نمایند .

ممکن است کمتر از یک ده سال است که اسم این شهر رمز زبان‌ها افتاده و جاده‌هایش رفت وآمد بخش اعظمی را به خویش چشم است به گونه ای که خودروها معمولا خالی در راستای بانه میروند و در مسیر رجوع و برگشت با باربندی آکنده‌از کالاها مانند تلویزیون یا این که کولر گازی در سمت زادگاهشان می رانند .

بازارها و مغازه‌های این شهر کوچک مرزی کمتر روزی آهسته بوده‌اند به نحوی که حجم مبادلات تجاری این ناحیه گهگاه سبب ساز تعجب مسئولان شده‌است البته حقیقتا این کلیه اثاثیه متعدد , رسمی وارد مرزوبوم شده‌اند؟ جواب این پرسش فارغ از درنگ خیر خواهد بود .

با این وجود بانه بخصوص در تابستان از آوازه متعددی دربین خریداران کولر گازی شامل است ; بدین ترتیب در صورتیکه قصد خرید کولر گازی دارید و برای خرید ارزان آن همراه با دیگر اسباب و اثاث خانه احتمالا توشه هجرت به بانه بسته‌اید , پاره ای طاقت نمائید و مشاهده کنید درین شهر یا این که فردوس کالاهای قاچاق چه خبر است , زیرا به پیمان مشهور وصف‌العیش , نصف‌العیش خواهد بود .

در بانه چه خبر است؟

بانه , شهر کالاهای قاچاق است و به قولی فردوس آن . گواه این مقاله پاساژهای نوساز بزرگ در شهر کوچک بانه است .

وجود کالاهای رنگارنگ بزرگ و کوچک در مرکز ها خرید این شهر حاکی از پررونق بودن خرید و فروش آن است . ممکن است در دید نخستین تعجب نمائید که آیا حقیقتا نشانی را صحیح آمده‌اید یا این که خیر؟ آری , اینجا بانه است .

شهر LCD و کولر گازی‌های سوای گارانتی و قاچاق . کلیه چیز اینجا ارزان است .

این کلیه محصول به چه شکل وارد شهر شده است؟

صرفا کلمه و واژه که جواب این پرسش مرسوم عمده مسافران با دیدن این همگی فرآورده در شهرهای مرزی است , کولبران خواهد بود . به صورت کلی کولبر , به کارگران مرزی گفته می شود که برای کسب درآمد و گذران معاش بدون چاره می باشند با حمل اجناس در میان دو نقطه مرزی درآمد کسب نمایند .

این اشخاص بیشتر در استان‌های آذربایجان غربی , کردستان و کرمانشاه مستقر می‌باشند و هر جنسی را که قابل حمل باشد . جابه‌جا می کنند .

با این وجود بدون این قضیه که کارکولبران رسمی است , می بایست بپرسیم این همگی مال در اصل از کجا به بانه آمده است؟

جواب این است که‌این کالاها که عمدتا از چین به مقصد یکی‌از کشورهای عربی یا این که کردستان عراق از روش دریا و طرق زمینی حمل می شوند , روی دوش کولبران از طرق باریک و گاه خطرناک به درون جمهوری اسلامی ایران حمل میگردند و آخر و عاقبت پشت ویترین مغازه‌های این شهر , حیث شما‌را به خویش جلب خواهند کرد .

کیفیت تولیدات بانه چه‌گونه است؟

با کلی آرزو و امید به پردیس کالاهای قاچاق سوای گارانتی رسیده‌اید و با دیدن گونه های و کالاها احتمال دارد یه خرده شگفت‌زده شده‌ باشید , اما حقیقتا این کالاها از حیث کیفیت تائیدشده هستند؟ به‌جرات می‌توان این جواب را بخشید که ۹۰ درصد از این کالاها مورد تائید هیچ مرجعی نیستند و اکثری از خریداران قبل آنان نیز از کرده‌شان پشیمان شده‌اند , البته بازهم وسوسه خرید ارزان ارزش کالاهای گران قیمت و مصرفی بخش اعظمی را راهی این بازار خواهد کرد .

در رابطه تولیدها برقی بخصوص کولر گازی می بایست بیان کرد که اجناس بخش اعظمی از فروشگاه‌های بانه تقلبی و دارنده برند‌های نامعتبر می باشند .

مثلا در رابطه کولرگازی جنرال با تغییر‌و تحول کوچکی در املا و جور حروف آن , مشتری‌ها را منحرف خواهند کرد ; اگر چه بعضی اجناس با کیفیت و برندهای دارای اعتبار نیز میان این کالاها چشم می گردد , البته در یک حرف می بایست اذعان کرد هیچ گاه به اجناس این شهر نباید اطمینان کرد .

قیمت‌های بعضی کولرهای گازی در بانه :

اوجنرال ۳۶ هزار در بانه سه میلیون و ۸۰۰ هزار تومان

میتسوبیشی ۳۶ هزار در بانه سه میلیون و ۶۰۰ تومان

کولر گازی معمولی جنرال ۲۴ هزار در بانه یک میلیون و ۸۵۰ هزار تومان

میتسوبیشی ۲۴ هزار با مصرف انرژی B دو میلیون و ۴۵۰ هزار تومان

میتسوبیشی ۲۴ هزار با مصرف انرژی A دو میلیون و ۷۵۰ هزار تومان

میتسوبیشی ۳۰ هزار در بانه دو میلیون و ۸۰۰ هزار تومان

تفاوت بها

هر چند شهر بانه با کالاهایش به شهر تولیدات ارزانقیمت به شهرت رسیده است , ولی هیچ گاه هزینه مهاجرت و اقامت برای خریدن کالایی تقلبی , بها چه بسا فکر را ندارد ; چه برسد به آزمون کردن تصمیم اشتباهی که گرفته‌اید .

خودمان برویم یا این که جنس خودش خواهد آمد؟

هر چند کالاهای حیاتی در شهر بانه آنچنان تفاوت ارزش با دیگر شهرها ندارند و اکثری از خیر بانه رفتن برای خرید گذشته‌اند , البته گشوده نیز پای وسوسه فی مابین است ; بدین ترتیب چنانچه هنوز نیز پیرو خرید کولر گازی ارزانقیمت میگردید و از دنیای مجازی سردرمی‌آورید , کافی است واژه و کلمه بانه یا این که خرید از بانه را در وب کاوش نمایید تا متوجه جنبه دیگری از روایت گردید . هزاران مغازه مجازی و وب سایت فروش متاع در پاساژهای بانه , کولر گازی را در منزل شما خواهند آورد .

کافی است که بدانید چه میخواهید و راز دوم کارت بانکی خویش را داشته باشید , آن‌ وقت مانند این است که در فلان پاساژ شهر بانه گام می‌زنید و از خرید کالاهای مورد نیازتان لذت ببرید . به یاد داشته باشید که در‌این تراز بایستی دل شیر داشته باشید , زیرا اکثری از کالاهایی که درین شهر می بینید و می خرید بعدا مبتلا خلل می شود , پس وای به حالا آن ها که تنها عکس محصول را می بینند .

در هرصورت شماره گوشی تلفن مندرج روی وب سایت را می گیرید و توصیه می‌دهید . روش کار این است که صرفا کرایه حمل فرآورده را خواهید پرداخت و برای تهرانی‌‌ها صرفا ۲۴ ساعت زمان حتمی است که محصول جلو خانه تحویل شود و سایر پول یعنی اصل پول کالا

مدام و کلیه جا پیرو قیمت خوب برای خرید کالاهای مایحتاج هستیم . تاجایی که برای دستیابی به قیمت‌های مطلوب چه بسا حاضر به بستن چمدان‌هایمان برای هجرت هستیم , البته در صورتی‌که درپی خرید وسایل خانه و بخصوص کولر گازی میباشید , هنگامی سرگرم بررسی بازار بوده‌اید یا این که از اشخاصی در رابطه کولر گازی عالی پرس و جو میکنید , بی‌تردید اسم بانه یا این که شهرهایی نظیر آن به گوشتان خورده است . سرویس کولر گازی تهران از هرکس که پرسیده‌اید تا شما‌را برای خرید کولر مطلوب…

بیشتر بخوانید
کاهش قبوض برق با اجرای یک طرح عالی تهران نصب کولر گازی 

کاهش قبوض برق با اجرای یک طرح عالی

در سال‌های اخیر استعمال از کولرهای گازی موجب ارتقاء مصرف برق و اجبار هزینه‌های مازاد به مشترکان شده به همین منظور وزارت نیرو در‌پی طرح‌های تشویقی برای کاهش مصرف این گونه کولرها است . سرویس کولر گازی تهران

به‌گزارش ایسنا , نسبتاً در بخش اعظم روزهای شش ماهه اولیه سال ( به غیر از روزهای تعطیل ) نقطه نقط ی اوج مصرف برق دربین ساعت های ۱۴ تا ۱۵ به ثبت می‌رسد . تحلیل‌ها نشان می‌دهد که نوسان اندکی در میان ساعات و چه بسا دقایق نقطه نقط ی اوج مصرف برق در‌این روز ها موجود است که همین زمینه نشانگر آن است که در به عبارتی ساعات , دمای هوا هم به نقطع ی عطف خویش میرسد و این دلیل , مصرف برق را ارتقاء میدهد یعنی به ازای هرکدام جايگاه ارتقاء دمای هوا , مصرف برق فی مابین ۵۰۰ تا ۷۰۰ مگاوات ارتقا می‌یابد .

این در حالی است که میزان مصرف برق کولرهای گازی استوک ( مستهلک ) فی مابین ۳ تا ۴ برابر بیشتر از کولرهایی است که به طور تازه خریداری و نصب میگردد , لذا مشترکان در صورت به کار گیری از کولرهای گازی استوک , مبلغ قبض برقشان ارتقاء دیده گیری خواهد داشت .

علی رغم نکاتی که برای استعمال از کولرهای گازی مطرح می شود شاهد این هستیم که در تمام بخش ها و فارغ از دقت به میزان مصرف برق از این کولرها به کار گیری می شود . در همین راستا ستار محمودی قیم وزارت نیرو با اشاره به میزان مصرف کولرهای گازی در مقایسه با کولرهای آبی‌رنگ , به ایسنا ذکر کرد : با دقت به بیانات کارشناسان کولرهای گازی دو برابر کولرهای کهن مصرف برق دارا‌هستند , همینطور میزان مصرف برق کولرهای آبی رنگ یک سوم کولرهای تازه است .

به گفته او کولرهای جدیدی که وارد بازار شدند گرچه میزان مصرف آب را کاهش دادند , البته مصرف برق آنان بیش تر از دو برابر شده‌است ; به خصوص در بخشها گرمسیری یا این که بخشها مرطوب که کولرهای آبی‌رنگ بازده پایین‌تری دارا‌هستند , مشترکان از به عبارتی ابتدا در سمت کولرهای گازی روی می‌آوردند و این در حالی است که مصرف برق کولرهای گازی به شدت بالا است .

او بابیان اینکه فعلا این مسائل نیاز به یک باز نگری داراست , اعلام‌کرد : اضطراری است که با وزارت صنعت , معدن و تجارت در رابطه این مسائل حرف شود . مشترکان می بایست بدانند که وزارت نیرو ابدا توقع ندارد که مردمان گرما را تحمل نمایند , اما بایستی به سمتی برویم که مصارف برق به دستکم ممکن رسد .

قیم وزارت نیرو در جواب بدین سوال که آیا می‌توان طرح تشویقی ردوبدل لامپ‌های کم مصرف با پرمصرف را برای وسایل سرمایشی هم اجرایی کرد , بیان کرد : می بایست روی این مسائل به صورت کارشناسی عمل شود , البته حقیقت این است که پرورش کولرها مضاعف بالاتر از وضعیت ارگانیک پیش رفت و به همین بهانه می بایست وزارت صنعت , معدن و تجارت , وزارت نیرو و اداره استاندارد درباره ی این مسائل تصمیم گیری دور از شوخی داشته باشند .

محمودی اظهار‌کرد : بایستی بتوان با تولید تکنولوژی نو از مصرف برق بیشتراز حد دوری کرد یا این که با ارائه‌ی فناوری‌هایی , اسباب جانور را به طور کاهنده مورد دسترس مصرف کنندگان قرار بخشید .

قیم وزارت نیرو بابیان اینکه احتمالا در بعضی مواقع نیازمند مشوق‌هایی هم باشیم , گفت : در حوزه لامپ‌های کم مصرف تشویق‌هایی برای کارخانه‌ها و مشترکان در لحاظ دریافت شد . در حوزه سرمایش هم می‌توان با همیاری وزارت صنعت شرایطی را به سمت کاهش مصرف اسباب و اثاث سرمایشی بوجود آورد .

پباده سازی سامانه‌های سرمایشی در هر ناحیه تابع موقعیت فنی , اقتصادی و آب و هوایی است . برهمین اصل کولرهای گازی در دسته‌بندی بخشها گرمسیر و مرطوب کاربرد دارااست . همینطور در بقیه بخشها آب و هوایی مرز و بوم می بایست از دیگر سامانه‌های متناسب با حالت جغرافیایی و اقلیمی نظیر کولر آبی‌رنگ استعمال کرد .

به گفتهٔ کارشناسان اعتنا به نکاتی در هنگام خرید کولرگازی در بخش ها گرمسیر و مرطوب اضطراری است . برهمین پایه واجب است کولرهای گازی را از مبادی و فروشگاه‌های دارای اعتبار تنظیم کرده و حتماً دقت شود که کولرهای خریداری شده دارنده برچسب انرژی A و یا این که فراتر از A باشند به این دلیل که اعتنا به‌این نکته در کولرهای گازی سبب ساز می شود تا حدود ۳۰ درصد در هزینهٔ برق مصرفی سرمایشی مشترکان صرفه‌جویی شود . درین فی مابین مشترکان می بایست گنجایش کولرهای گازی را متناسب با مساحت فضایی پایین سرمایش گزینش نمایند .

همینطور به مراد کاهش هزینهٔ برق مصرفی , در مناطقی که نیاز است از کولرهای گازی استعمال شود , گونه اینورتردار سبب ارتقا بازده این مدل کولرها میشود . ضمن این که پاک بودن کندانسور کولر به حیث عبور جریان هوا تا میزان متعددی از میزان برق مصرفی کولر می‌کاهد .

حدود ۷۰ درصد از خانوارهای اهل ایران در فصل گرما از کولر های آبی رنگ و یا این که گازی برای خنک کردن محیط معاش خویش به کار گیری می نمایند . توان کولرهای آبی رنگ نزدیک به ۵۰۰ وات و در امر کولرهای گازی بالغ بر ۲۰۰۰ وات است .

کولرهای آبی‌رنگ در مناطقی که رطوبت هوا بالا است , مثل شمال و استان های جنوبی از تلاش خیر برخوردار نیستند , لذا درین بخشها از کولرهای گازی به صورت گسترده استعمال می شود . لیکن در مناطقی که وضعیت آب و هوایی برای به کار گیری از کولر آبی رنگ مساعد است , به کار گیری از کولر گازی خطا است و به لحاظ میرسد که با اجرای طرح تشویقی وزارت نیرو بتوانیم شاهد اتفاقات خیر در طریق و میزان مصرف برق باشیم .

در سال‌های اخیر استعمال از کولرهای گازی موجب ارتقاء مصرف برق و اجبار هزینه‌های مازاد به مشترکان شده به همین منظور وزارت نیرو در‌پی طرح‌های تشویقی برای کاهش مصرف این گونه کولرها است . سرویس کولر گازی تهران به‌گزارش ایسنا , نسبتاً در بخش اعظم روزهای شش ماهه اولیه سال ( به غیر از روزهای تعطیل ) نقطه نقط ی اوج مصرف برق دربین ساعت های ۱۴ تا ۱۵ به ثبت می‌رسد . تحلیل‌ها نشان می‌دهد که نوسان اندکی در میان ساعات و چه بسا دقایق نقطه نقط ی اوج مصرف…

بیشتر بخوانید
چرا لوله کشی تو کار کولر گازی؟ تهران نصب کولر گازی 

چرا لوله کشی تو کار کولر گازی؟

لوله کشی توکار کولر گازی یک کدام از اموری است که هرساله نیاز آن در ساختمان‌های مسکونی و اداری بیشتر حس می‌شود و احتمال دارد اکنون انجام ندادن آن برای هر ساختمان یک عیب بزرگ محسوب شود از هنگامی هنگامی که به کارگیری از کولر گازی اصطلاحاً دو تیکه یا این که اسپیلت یا این که کولر گازی دیواری در جمهوری اسلامی ایران کلیه گیر شد ۱۶ سال می‌گذرد ولی گذشته از آن استعمال از کولر گازی پنجره‌ای همگانی بود و با اعتنا به مزایای که به کارگیری از کولر گازی دیواری نسبت به آن خیلی زود توانست جای خویش را در منازل , اداره ها و اماکن همگانی گشوده نماید که احتمال دارد عوارض آن را بتوان به‌این صورت توضیح بخشید

ایجاد صدای زیاد کم خیس از کولر گاز پنجره ای به دلیل بدور بودن موتور آن از پنل داخلیpipe _ cover _ 4
قشنگ بودن پنل داخلی و قابلیت و امکان هماهنگی با دور و اطراف و چینش دخلی
قابلیت و امکان نصب در جای‌جای از خانه خیر صرفا روی پنجره یا این که کنار درب محل ورود
مصرف برق کم خیس و امکان ها و تجهیزات بیشتر نسبت به کولر گازی پنجره ای
عدم صدا و لرزشی که کولر گازی پنجره ای هنگام کار به واسطه نصب روی پنجره تولید میکرد
همین عوارض کافی بود که مشتریان یک هجرت کلی در سمت کولر گاز دیواری نمایند و روزبه‌روز ایجاد شرکتهای تهویه مطبوع به‌این سمت سوق داده شود به طوری که در شرایطی‌که شما همین هم اکنون قصد خرید کولر گازی پنجره ای را داشته باشید احتمالا به‌سختی بتوانید یکی آین دسته را پیدا نمائید

البته تمام لوازمی که ما در حالا به کارگیری از آن هستیم با اعتنا به مزایای متعددی که دارااست معایبی نیز دارااست که به‌مرورزمان بایستی حل شود بعداز گذشت سال ها استعمال از کولرگازی توقع مشتریان ازاین وسیله بیشتر شد و همین دستور منجر بوجود داخل شدن عیب هایی بود که احتمالا تابه اکنون چشم نمیشد نظیر :

لوله های کلفت و کابل برقی که پنل داخلی را به پنل بیرونی متصل میکرد که بعضی وقت ها از اواسط اتاق پذیرایی به سراسر خانه کشید می‌شد
ریزش آب کولر گاز در مرکزی ترین و اصلی ترین نقطه خانه و جراحت رسانده به کاغذدیواری و …
نمای پلیدی که به واسطه عبور لوله ها از اواسط منزل چشم می شد
زخم وصال به لولها به دلیل حیاتی بودن و دم دست بودن آنان
عالی همین عارضه ها کافی بود تا راه‌حل ای برای رفع این اختلال اندیشیده شود تا این وسیله تبدیل به یک وسیله تقریباً بی عیب و نقص برای خنکایی شادی بخش در تابستان شود و بتوان معایب ان را به حدعقل رساند . سرویس کولر گازی تهران

لوله کشی کولر گازی

به دلیل عدم قابلیت حذف لوله های رابط کولر گازی و کابل دستور و لوله در‌این ( تخلیه آب ) کارشناسان بدین سود رسیدند که‌این لوله ها از باطن دیوار رد شده تا علاوه بر زخم نرساندن به‌این لوله ها زیبایی نمای داخلی هم مراقبت شود

و همینطور به دلیل نبود جا در سوئیت های کوچک مدرن در به کار گیری از فضای ساختمان صرفه جویی شود به همین علت است که سازندگان منازل سال‌هاست بدین سود رسیده‌اند که در حالتی که قصد انجام کاری کیفیت عالی را دارا هستند بایستی حتماً لوله های کولر گازی را توکار نصب نمایند که فعلا به‌صورت یک ضابطه در شهرداری به ثبت رسیده است که در صورت عدم انجام پایان کار ساختمان صادر نمی شود

” شرط صادر شدن پایان‌کار , استتار تجهیزاتی همچون آنتن , کولرگازی , لوله بخاری و سیم و کابل در نمای ساختمان است . ”

حالت و روش نصب لوله کشی توکار کولرگازی و اشکال آن

لوله های کولر گازی یا این که اصطلاحاً لوله مسی کولر گازی که پنل داخلی را به پنل فرنگی رابطه می دهد به عارضه ها فنی دوچندان حیاتی بوده و وجود ذره‌ای رطوبت و گردوغبار در آن درهنگام نصب کولر گازی همگی سیکل سوز‌و‌سرما سازی اسپیلت را مختل کرده و آن‌گاه مدتی استعمال از هزینه سنگین وزن تعمیراتی اعم از بده بستان کمپرسور را متحمل مصرف کننده خواهد کرد

به همین جهت این کار می بایست طبق استاندارهای روز جهان انجام گرفته و در صورتی اختلال یا این که کم کاری در نصب لوله های توکار کولر گازی ساخت شود به دلیل این که این لوله ها تا زمان به کار گیری مشتری که معمولاً پس از سکونت بی نقص رخداد میافتد مورد به کارگیری قرار نمی‌گیرد برای ترمیم آن بایستی تمام مسیر که بخش بخش اعظمی از آن در باطن خانه است کنده‌شده و عیب یابی شود که‌این کار اصلا عملی نبوده و قابل انجام نیست پس شایسته ترین روش برای پرهیز از این اتفاقات و هزینه‌های سنگینی انجام کار به طور کاملاً اصولی و منطقی بوسیله متخصص ها این فن میباشد

ما سال‌هاست که به طور کاملاً تخصصی پروژهای لوله کشی توکار را انجام داده‌ایم و با تمام اصول این کار شناخت داریم موسسات و ارگان‌های مدنی و محرمانه نظیر

پتروشیمی اراک , وزارت تمدن و ارشادوراهنمایی اسلامی , مغازه های زنجیره‌ای کوروش , پروژه vRF متروی خط یک تهران و… .

به ما اطمینان کرده‌اند و درحال حاضر پس از گذشت تعدادی سال فارغ از کوچک ترین اختلال در اکنون استعمال از تهویه مطبوع خویش میباشند

چرا مشتریان برای انجام پروژهای لوله کشی توکار کولر گازی و لوله کشی vrf و لوله کشی dvm به ما اطمینان کرده‌اند .
داشتن کارشناسانی پیش کسوت و علم آموزی کرده برای کارشناسی و شرایط سنجی کار
ارزش های منطقی و واضح مطابق باکیفیت کار انجام یافته
تیمی بی نقص متشکل از کادری زبده و کارشناس و زحمتکش برای انجام پروژه ها در هرکجای جمهوری اسلامی ایران
امکانات و اسباب و اثاث بی نقص برای انجام پروژه‌هایی اصولی و فارغ از عیب و نقص

لوله کشی توکار کولر گازی یک کدام از اموری است که هرساله نیاز آن در ساختمان‌های مسکونی و اداری بیشتر حس می‌شود و احتمال دارد اکنون انجام ندادن آن برای هر ساختمان یک عیب بزرگ محسوب شود از هنگامی هنگامی که به کارگیری از کولر گازی اصطلاحاً دو تیکه یا این که اسپیلت یا این که کولر گازی دیواری در جمهوری اسلامی ایران کلیه گیر شد ۱۶ سال می‌گذرد ولی گذشته از آن استعمال از کولر گازی پنجره‌ای همگانی بود و با اعتنا به مزایای که به کارگیری از کولر…

بیشتر بخوانید
اجزا و قطعات کولر گازی خودرو و نحوه کارکرد آن تعمیر کولر گازی نصب کولر گازی 

اجزا و قطعات کولر گازی خودرو و نحوه کارکرد آن

اجزا کولرگازی ماشین

درین فراگیری به آشنایی قطعات و اجزا کولرگازی اتومبیل میپردازیم که حتمی است هر راننده‌ای شناخت مختصری با آن داشته باشد تا در مواقع اضطراری بتواند آن را از قطعات دیگر متمایز نماید همینطور بایستی اعتنا داشت که عدم کارکرد یا این که خطا فعالیت کردن هرکدام از این قطعات منجر پیدایش خلل در سیستم شده و عمل سیستم را با خلل مواجه می نماید کولرگازی ماشین

۱–فن الکتریکی

وقتی‌که حرفه الکتریکی مورداستفاده قرار می گیرد , می‌توان آن را روی کندانسور و یا این که روی رادیاتور نصب کرد . در صورتیکه حرفه کندانسور جلوتر از رادیاتور خودرو نصب شده باشد , در‌این‌صورت حرفه به‌گونه‌ای نصب می‌گردد که هوا را از خارج مکیده و روی مرحله کندانسور می‌‌دمد ( شرایط رانشی ) . در صورتی‌که که رشته کندانسور در پشت کندانسور و علیه موتور نصب شود , هوا را از روی تراز کندانسور مکیده و در سوی موتور می‌دمد

وضعیت به کار گیری از رشته الکتریکی نسبت به وضعیت به‌کارگیری آن ها متعدد است , در صورتی‌که که یک سوئیچ فشار سه وضعیتی در سیستم وجود داشته باشد رشته الکتریکی با ارتقا و یا این که کاهش فشار انقطاع و وصل خواهد شد . در غیر این صورت حرفه به‌صورت دایم فعالیت و همراه با آغاز سیستم تهویه مطبوع وارد مدار میشود . نصب کردن کولر

در برخی حالات رشته کندانسور بوسیله یک سوئیچ حرارتی ( thermistor ) در دست گرفتن میگردد . بدین‌صورت که با رشته موتور همزمان روشن و خاموش می شود و درواقع تابعی از حالت حرارتی موتور است

یکی دیگر از قطعات با اهمیت سیستم کولر خودرو اواپراتور است .
اواپراتور مجموعه‌ای از قطعات است که وظیفه تولید برودت و کاهش گرمای هوای کابین خودرو را بر عهده دارااست . یکی دیگر از وظیفه های اساسی این قطعه , جذب رطوبت از هوای درون کابین هست .
جریان سرعت بالا هوای ساخت شده بوسیله حرفه الکتریکی با عبور از مرحله کویل اواپراتور , برودت ساخت شده به وسیله کویل را از روش کانال‌ها و دریچه‌های سوق‌دهی هوا به درون کابین ماشین انتقال می دهد . فعالیت ساخت برودت به وسیله کویل اواپراتور سبب ساز تقطیر رطوبت هوای باطن کابین گشته و قطرات آب تولید شده از روش لوله مخصوصی به بیرون از کابین ماشین منتقل می شود .
سیستم کولر خودرو دارنده دو سوئیچ کنترلی است که یکی آنها وقتی که فشار گاز کم یا این که فراوان باشد , کمپرسور را از مدار بیرون نموده و دیگری از ساخت یخ در درون محیط اواپراتور دوری می نماید . عدم کارکرد مطلوب هر یک از این دو سوئیچ قادر است سبب ساز از فعالیت افتادن کل سیستم گردد

۳–کمپرسور

کمپرسور دستگاه تکان دهنده گاز مبرد در کولر ماشین میباشد . کمپرسور با گرداندن گاز در اجزاء سیستم درواقع مشابه به قلب تیم کار می‌کند . همینطور کمپرسور فشار و درنتیجه دمای گاز کم‌فشار خارج‌شده از اواپراتور را هم ارتقا می دهد .

کمپرسور گاز مبرد را از اواپراتور به باطن کندانسور و آنگاه به کپسول کم آب کننده و مجدداً به درون اواپراتور سوق می دهد .

کمپرسورهایی که در سیستمهای کولر ماشین به فعالیت برده می شوند , می‌بایست دارنده خواصی از قبیل وزن و حجم متناسب باقدرت موتور باشند تا هنگام نصب به‌راحتی در محل موردنظر قابل جایگذاری بوده و توشه مازاد بر موتور ماشین اجبار ننمایند .

۴–کندانسور ( رادیاتور کولر )

کندانسور یکی اجزائی است که وظیفه تبادل حرارت را بر عهده دارااست .
کندانسور گرمای جذب شده به وسیله اواپراتور از گاز مبرد باطن سیستم را به هوای محیط بیرون از کابین ماشین انتقال میدهد

۵–رسیوردرایر

رسیوردرایر به‌عنوان مبداء ذخیره گاز مبرد و جاذب رطوبت گاز کار مینماید . معمولاً این قطعه دارنده یک پرشرکنترل ( مانوستات ) ایمنی میباشد تا در مواردی که فشار گاز از حد تعریف شده کمتر یا این که بیشتر شود , به‌طور خودکار جریان برق کمپرسور را جدا ‌نماید .
همینطور بر روی این قطعه , شیشه‌ای جهت رؤیت گاز موجود هست . شیشه رؤیت به ما این قابلیت و امکان را می دهد تا بتوانیم گردش و میزان گاز مو جود در سیستم را در دست گرفتن نماییم .

۶–شیر انبساط

شیر انبساط انتخاب کننده میزان درست گاز وارد شونده از کندانسور به باطن اواپراتور از روش یک غربال است . همینطور این قطعه فشار مبرد را به‌طور ناگهانی کاهش می دهد . زمانی ‌که کمپرسور استارت به عمل مینماید , شیر انبساط بازشده و مبرد مایع با عبور از صافی مرتبط با محل ورود مایع پرفشار به گاز مالامال فشار تبدیل می شود

۷ – سیم کشی

وظیفه انتقال فرمانهای اجزای مربوط به گروه کولر ماشین و هم برق رسانی به‌این اجزا بر عهده درخت سیم کولر است قابل ذکر است در ماشین های نو معمولاً تمام فرمان‌ها به وسیله ECU و به‌وسیله درخت سیم دارای اهمیت اتومبیل انتقال داده میشوند .

۸–کلید کنترل فشار ( مانوستات )

کلید در اختیار گرفتن فشار که معمولاً آن را مانوستات ( MANOSTAT ) می‌نامند , دارنده دو وظیفه دارای اهمیت میباشد . اولیه نگهداری از اجزاء سیستم در قبال خرابی‌های ناشی از تغییرات فشار و دوم در اختیار گرفتن تغییرات فشار کندانسور . این سوییچ به سه مدل دارای اهمیت تقسیم میشود :

الف ـ کلید در دست گرفتن فشار زیر

ب ـ کلید در دست گرفتن فشار بالا

پ ـ کلید در دست گرفتن فشار سه سطح

الف – این کلید معمولاً روی رسیورـ درایر و در نصیب بالایی آن که اتصالات محل ورود و خروجی قرار دارا‌هستند نصب شده و مجهز به دو ترمینال است که از یک طرف به کلاچ برقی و از سوی دیگر به ترموستات وصل میشود .

شیوه کارکرد کلید فشار ذیل زیاد معمولی است . در باطن این کلید یک سیلندر یا این که یک دیافراگم قراردارد که در صورت احساس کردن فشاری کمتر از میزان تنظیم‌شده , مدار الکتریکی را جدا می نماید . بایستی اعتنا داشت که در صورت کاهش فشار براثر وجود نشت در سیستم , کمپرسور بوسیله این در اختیار گرفتن از مدار بیرون می‌گردد تا از پیدایش آسیب‌های احتمالی پرهیز به فعالیت آید .

کلید فشاری که بدین صورت کار میکند , عموماً از جور معمولاً بسته ( normally closed ) است .

ب – این کلید در اکثر زمان ها مواقع روی رسیورـ درایر نصب می شود و دقیقاً عکس کلید فشار تحت کار میکند . ولی همانند کلید فشار تحت در مدار الکتریکی قرار میگیرد . در حقیقت کلید فشار بالا , مدار الکتریکی مربوط به خویش را درصورتی که که فشار اعمال شده روی سیلندر و یا این که دیافراگم آن , بیشتر از اندازه تنظیم‌شده روی فنر ( معمولاً ۲۷ bar تا ۳۲ bar ) باشد جدا می کند .

اجزا کولرگازی ماشین درین فراگیری به آشنایی قطعات و اجزا کولرگازی اتومبیل میپردازیم که حتمی است هر راننده‌ای شناخت مختصری با آن داشته باشد تا در مواقع اضطراری بتواند آن را از قطعات دیگر متمایز نماید همینطور بایستی اعتنا داشت که عدم کارکرد یا این که خطا فعالیت کردن هرکدام از این قطعات منجر پیدایش خلل در سیستم شده و عمل سیستم را با خلل مواجه می نماید کولرگازی ماشین ۱–فن الکتریکی وقتی‌که حرفه الکتریکی مورداستفاده قرار می گیرد , می‌توان آن را روی کندانسور و یا این که روی…

بیشتر بخوانید
قالب وردپرس